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悉尼地鐵市區(qū)段開始試運行預(yù)計8月開通

2024-06-25 來源：人民網(wǎng)
本文摘要：　　據(jù)澳大利亞新南威爾士州(新州)政府網(wǎng)站24日消息，澳大利亞悉尼地鐵市區(qū)段將于今年8月開通，目前進入試運行階段?！　≡囘\行服務(wù)將在悉...
 
　　據(jù)澳大利亞新南威爾士州(新州)政府網(wǎng)站24日消息，澳大利亞悉尼地鐵市區(qū)段將于今年8月開通，目前進入試運行階段。
 
　　試運行服務(wù)將在悉尼車士活至西德納姆之間進行，這是悉尼地鐵市區(qū)及西南段線路的主要組成部分。
 
　　悉尼地鐵在2019年開通了塔拉旺至車士活之間的西北段線路。這意味在試運行階段，乘客可以搭乘同一列地鐵從塔拉旺出發(fā)，途經(jīng)車士活、中央商務(wù)區(qū)，最終抵達西德納姆。

 
　　悉尼地鐵(圖片來源于新南威爾士州政府網(wǎng)站)
 
　　在試運行階段，悉尼地鐵列車公司將在整個線路和沿途車站進行一系列場景運行，旨在模擬真實時刻表服務(wù)和運營情況。新州政府表示，試運行是在開始正式客運服務(wù)前的關(guān)鍵一步。
 
　　據(jù)悉，試運行是在現(xiàn)有地鐵西北段與市區(qū)及西南段的新市區(qū)段完成集成測試后進行的。測試表明，列車、信號和車站系統(tǒng)均能在整條線路上協(xié)同、無縫運行。
 
　　據(jù)澳大利亞廣播公司報道，即將開通的地鐵線路將大大減少市民的通勤時間。
 
　　根據(jù)測算，在地鐵市區(qū)段開通后，從馬丁廣場站到滑鐵盧站的乘車時間僅需6分鐘，從西德納姆到麥考瑞大學(xué)需33分鐘，從悉尼中央火車站到車士活僅需15分鐘。
 
　　新州州長克里斯·明斯表示，經(jīng)過一年的密集測試和新隧道、列車及車站的建設(shè)后，新線路將于8月向公眾開放，具體日期尚未公開。他稱，悉尼地鐵改造是政府在靠近交通基礎(chǔ)設(shè)施建造更多房屋的關(guān)鍵。
 
　　新州交通部長喬·海倫表示，新線路將對居住在悉尼西北部的居民產(chǎn)生重大影響。預(yù)計這一新線路客流量的最大增幅將來自西北部。
 
　　新州交通部門表示，由于悉尼地鐵列車公司下一階段將開始進行從西德納姆至班克斯敦延伸線的建設(shè)，火車線路T3班克斯敦線將關(guān)閉一年。
 
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悉尼地鐵市區(qū)段開始試運行預(yù)計8月開通

人民網(wǎng)

 
　　據(jù)澳大利亞新南威爾士州(新州)政府網(wǎng)站24日消息，澳大利亞悉尼地鐵市區(qū)段將于今年8月開通，目前進入試運行階段。
 
　　試運行服務(wù)將在悉尼車士活至西德納姆之間進行，這是悉尼地鐵市區(qū)及西南段線路的主要組成部分。
 
　　悉尼地鐵在2019年開通了塔拉旺至車士活之間的西北段線路。這意味在試運行階段，乘客可以搭乘同一列地鐵從塔拉旺出發(fā)，途經(jīng)車士活、中央商務(wù)區(qū)，最終抵達西德納姆。

 
　　悉尼地鐵(圖片來源于新南威爾士州政府網(wǎng)站)
 
　　在試運行階段，悉尼地鐵列車公司將在整個線路和沿途車站進行一系列場景運行，旨在模擬真實時刻表服務(wù)和運營情況。新州政府表示，試運行是在開始正式客運服務(wù)前的關(guān)鍵一步。
 
　　據(jù)悉，試運行是在現(xiàn)有地鐵西北段與市區(qū)及西南段的新市區(qū)段完成集成測試后進行的。測試表明，列車、信號和車站系統(tǒng)均能在整條線路上協(xié)同、無縫運行。
 
　　據(jù)澳大利亞廣播公司報道，即將開通的地鐵線路將大大減少市民的通勤時間。
 
　　根據(jù)測算，在地鐵市區(qū)段開通后，從馬丁廣場站到滑鐵盧站的乘車時間僅需6分鐘，從西德納姆到麥考瑞大學(xué)需33分鐘，從悉尼中央火車站到車士活僅需15分鐘。
 
　　新州州長克里斯·明斯表示，經(jīng)過一年的密集測試和新隧道、列車及車站的建設(shè)后，新線路將于8月向公眾開放，具體日期尚未公開。他稱，悉尼地鐵改造是政府在靠近交通基礎(chǔ)設(shè)施建造更多房屋的關(guān)鍵。
 
　　新州交通部長喬·海倫表示，新線路將對居住在悉尼西北部的居民產(chǎn)生重大影響。預(yù)計這一新線路客流量的最大增幅將來自西北部。
 
　　新州交通部門表示，由于悉尼地鐵列車公司下一階段將開始進行從西德納姆至班克斯敦延伸線的建設(shè)，火車線路T3班克斯敦線將關(guān)閉一年。
 

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