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中亞進口飼用小麥班列抵達蘭州

2024-07-25 來源:人民鐵道
本文摘要:7月16日中午,一列滿載1325噸優(yōu)質(zhì)飼用小麥的進口班列從哈薩克斯坦賈爾特爾抵達蘭州新區(qū)中川北站物流園。
  
 
  7月16日中午,一列滿載1325噸優(yōu)質(zhì)飼用小麥的進口班列從哈薩克斯坦賈爾特爾抵達蘭州新區(qū)中川北站物流園。
 
  此列進口飼用小麥中亞進口班列的抵達,是甘肅省夯實糧食物資儲備和拓寬進口糧飼料原料來源的一次積極嘗試,標(biāo)志著由甘肅省糧油貿(mào)易有限公司執(zhí)行的首批國際糧食貿(mào)易訂單順利完成。
 
  今年以來,甘肅省糧油貿(mào)易有限公司積極主動融入國內(nèi)、國際兩個市場,持續(xù)推動“引糧入甘”,深化與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的糧食貿(mào)易合作,努力適應(yīng)糧食購銷市場化發(fā)展新形勢,積極與蘭州鐵路物流中心合作,探索開展飼用小麥原料進口業(yè)務(wù),在做大做強做優(yōu)貿(mào)易上尋求新的突破。按2024年計劃,甘肅省糧油貿(mào)易有限公司將進口小麥等飼料原料1萬噸。
 
  首趟專列共計50個集裝箱、1325噸,貨值243萬余元。自哈薩克斯坦賈爾特爾站裝車起運后,通過中亞班列鐵路運輸,經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境。
 
  蘭州鐵路物流中心主動與甘肅省糧油貿(mào)易有限公司對接,量身定制物流運輸方案,不斷優(yōu)化受理、查驗、卸車等環(huán)節(jié),最大限度減少貨物在站存儲時間,以“點對點”一站式直達的方式,提高進口糧食運輸質(zhì)量和時效。
 
  下一步,該中心將配合蘭州新區(qū)周邊戰(zhàn)略性合作企業(yè),不斷拓寬進出口渠道,充分發(fā)揮中歐、中亞班列線路優(yōu)勢及蘭州新區(qū)進境糧食指定口岸等功能,搭建對外開放新平臺,爭取常態(tài)化開行回程班列,有效提升中歐、中亞班列通道運輸效能,推動進出口雙向健康發(fā)展,打造常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國際物流新通道。

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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中亞進口飼用小麥班列抵達蘭州

人民鐵道

  

 
  7月16日中午,一列滿載1325噸優(yōu)質(zhì)飼用小麥的進口班列從哈薩克斯坦賈爾特爾抵達蘭州新區(qū)中川北站物流園。
 
  此列進口飼用小麥中亞進口班列的抵達,是甘肅省夯實糧食物資儲備和拓寬進口糧飼料原料來源的一次積極嘗試,標(biāo)志著由甘肅省糧油貿(mào)易有限公司執(zhí)行的首批國際糧食貿(mào)易訂單順利完成。
 
  今年以來,甘肅省糧油貿(mào)易有限公司積極主動融入國內(nèi)、國際兩個市場,持續(xù)推動“引糧入甘”,深化與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的糧食貿(mào)易合作,努力適應(yīng)糧食購銷市場化發(fā)展新形勢,積極與蘭州鐵路物流中心合作,探索開展飼用小麥原料進口業(yè)務(wù),在做大做強做優(yōu)貿(mào)易上尋求新的突破。按2024年計劃,甘肅省糧油貿(mào)易有限公司將進口小麥等飼料原料1萬噸。
 
  首趟專列共計50個集裝箱、1325噸,貨值243萬余元。自哈薩克斯坦賈爾特爾站裝車起運后,通過中亞班列鐵路運輸,經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境。
 
  蘭州鐵路物流中心主動與甘肅省糧油貿(mào)易有限公司對接,量身定制物流運輸方案,不斷優(yōu)化受理、查驗、卸車等環(huán)節(jié),最大限度減少貨物在站存儲時間,以“點對點”一站式直達的方式,提高進口糧食運輸質(zhì)量和時效。
 
  下一步,該中心將配合蘭州新區(qū)周邊戰(zhàn)略性合作企業(yè),不斷拓寬進出口渠道,充分發(fā)揮中歐、中亞班列線路優(yōu)勢及蘭州新區(qū)進境糧食指定口岸等功能,搭建對外開放新平臺,爭取常態(tài)化開行回程班列,有效提升中歐、中亞班列通道運輸效能,推動進出口雙向健康發(fā)展,打造常態(tài)化、高質(zhì)量、高效率的國際物流新通道。