本文摘要：武廣和廣深高鐵的開通，使旅客的乘車環(huán)境和出行品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。明亮寬敞如機(jī)場(chǎng)的新客站，動(dòng)感舒適的動(dòng)車組，時(shí)速300公里的“貼地飛行”...

武廣和廣深高鐵的開通，使旅客的乘車環(huán)境和出行品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。明亮寬敞如機(jī)場(chǎng)的新客站，動(dòng)感舒適的動(dòng)車組，時(shí)速300公里的“貼地飛行”，多樣化、自助式的購(gòu)票方式，乘坐火車不再是“臟亂差慢”的印象，而是全新的“陸地公務(wù)艙”的感受。在快節(jié)奏、惜時(shí)如金的現(xiàn)代生活中，武廣和廣深高鐵很快贏得了商務(wù)人士的青睞。在最近的一項(xiàng)針對(duì)長(zhǎng)沙和武漢兩個(gè)省會(huì)城市的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中，首選武廣高鐵出行的商務(wù)人士占到總數(shù)的近7成。
旺盛的客流需求反過來也助推鐵路部門不斷出臺(tái)各項(xiàng)便民利民措施，進(jìn)一步方便旅客出行。
針對(duì)部分旅客反映省會(huì)車站和部分客流較大車站停站時(shí)間較短，不太方便上下車的實(shí)際，此次調(diào)圖鐵路部門安排所有直通列車均停省會(huì)車站;并將省會(huì)車站停站時(shí)間由過去的2分鐘調(diào)整為3～5分鐘。
兩年多來，地處福城的郴州西、處于雁城的衡陽東、位于湘鄂贛旅游勝地的岳陽東等站客流持續(xù)增長(zhǎng)。為進(jìn)一步方便旅客出行，此次調(diào)圖后鐵路部門對(duì)這些客流較集中的車站增加列車停靠對(duì)數(shù)，并將停站時(shí)間由之前的1分鐘延長(zhǎng)至2～3分鐘。