一是建立健全機構(gòu)，穩(wěn)妥推進。領導小組由組長、副組長和成員單位組成，下設辦公室及專家顧問組。組長由市政府分管副市長擔任；副組長分別由市政府分管副秘書長、市交通委主任、市公安局副局長擔任；成員單位由市政府相關(guān)職能部門、各區(qū)縣政府軌道交通指揮中心以及軌道交通建設單位、產(chǎn)權(quán)單位、運營單位組成；辦公室設在市交通委，工作人員由市交通委相關(guān)人員組成；專家顧問組由10名軌道交通相關(guān)專業(yè)的專家組成，形成領導小組統(tǒng)一領導、辦公室牽頭組織、各成員單位分工協(xié)作、專家技術(shù)支撐的工作體制。

 

　　二是明確職責分工，形成合力。對領導小組及辦公室、各成員單位以及專家顧問組的職責分別進行了明確分工。領導小組負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)北京市軌道交通運營安全工作；辦公室負責領導小組的日常工作；成員單位中的各委辦局應結(jié)合部門職責和業(yè)務范圍，積極協(xié)助開展軌道交通運營安全工作，各區(qū)縣政府應嚴格履行軌道交通屬地監(jiān)管職責，軌道交通運營企業(yè)應承擔軌道交通運營安全管理責任；34個成員單位各司其職、密切合作、形成整體合力，切實發(fā)揮各單位在軌道交通運營安全工作中的作用和機構(gòu)組織功能。

 

　　三是建立聯(lián)系網(wǎng)絡，溝通便捷。為高效開展工作，領導小組辦公室下發(fā)了領導小組成員具體名單，以及領導小組辦公室領導和工作人員名單及聯(lián)系方式。同時還要求各成員單位分管領導如有調(diào)整，應立即通報領導小組辦公室，以便及時調(diào)整充實領導小組成員。領導小組辦公室還將建立聯(lián)絡員工作制度，明確聯(lián)絡員名單及聯(lián)系方式，加強各單位間協(xié)調(diào)聯(lián)系，逐步建立完善軌道交通運營安全工作的協(xié)調(diào)溝通及信息交流機制，形成快捷、暢通、高效的信息溝通渠道。