尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

 

　　大家上午好。今天，我們歡聚在美麗的海濱城市青島，隆重舉行2014中國(guó)（青島）城市軌道交通技術(shù)和管理創(chuàng)新研討會(huì)。在此，我謹(jǐn)代表南車青島四方股份公司，向大會(huì)表示熱烈的祝賀！向長(zhǎng)期以來關(guān)心、支持中國(guó)南車和南車四方股份公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！

 

　　作為全球最大的軌道交通裝備供應(yīng)商之一，中國(guó)南車的城軌地鐵產(chǎn)業(yè)處于全球規(guī)模領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先位置。南車青島四方股份公司是中國(guó)南車的核心企業(yè)，其研發(fā)制造實(shí)力、裝備水平在業(yè)內(nèi)一直占有核心地位，其"追求卓越，誠(chéng)信四方"的經(jīng)營(yíng)理念在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有很好聲譽(yù)。特別是近年來，南車青島四方堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，加快與國(guó)際先進(jìn)水平接軌，確立了中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)的領(lǐng)軍地位，為中國(guó)軌道交通裝備現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。

 

　　當(dāng)前，中國(guó)城市軌道交通的建設(shè)正進(jìn)入多種制式共同發(fā)展的新時(shí)期，各地根據(jù)不同的交通需求產(chǎn)生了不同類型、不同用途的城市軌道交通列車需求，這就要求軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，研發(fā)不同類型的軌道交通列車，以適應(yīng)不同地區(qū)的需求。

 

　　在如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)多樣化的問題上，南車青島四方在城軌地鐵車輛領(lǐng)域制訂三個(gè)方面的創(chuàng)新策略。

 

　　一是，密切跟蹤國(guó)內(nèi)外軌道交通產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)，通過與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)、部分高校的聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)，以技術(shù)先進(jìn)性引領(lǐng)市場(chǎng)；同時(shí)針對(duì)不同業(yè)主的個(gè)性需求制定創(chuàng)新方向。

 

　　二是，在城軌車輛產(chǎn)品平臺(tái)的基礎(chǔ)上，依托強(qiáng)大的創(chuàng)新資源，不斷提高城軌地鐵車輛的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度，提高車輛的創(chuàng)新技術(shù)水平和產(chǎn)品可靠性。

 

　　三是，在完全掌握整車集成技術(shù)基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)零部件技術(shù)發(fā)展方向，大力培育國(guó)內(nèi)配套企業(yè)，打造國(guó)內(nèi)城軌車輛產(chǎn)業(yè)鏈，不斷提高城軌地鐵車輛的國(guó)產(chǎn)化程度，提升民族工業(yè)創(chuàng)新水平。

 

　　近幾年來，南車青島四方相繼開發(fā)了100%低地板永磁電機(jī)現(xiàn)代有軌電車、市域鐵路車輛等創(chuàng)新產(chǎn)品，并進(jìn)行了深層次研究。南車青島四方作為國(guó)內(nèi)外城市軌道交通車輛產(chǎn)品的主要制造商之一，將一如既往的對(duì)城市軌道交通產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新，持續(xù)研究世界城市軌道交通先進(jìn)技術(shù)，如無人駕駛地鐵技術(shù)、單軌列車、中低速磁懸浮列車技術(shù)等，以滿足各城市對(duì)于城軌車輛的不同需求。

 

　　今天的研討會(huì)以創(chuàng)新為主題，南車青島四方與各位專家共同探討中國(guó)軌道交通未來的創(chuàng)新與發(fā)展。2014年1月9日，中國(guó)的第1000列高速動(dòng)車組列車在南車青島四方交付，這一歷史性的時(shí)刻距離中國(guó)第一列高速列車動(dòng)車組的研制僅10年的時(shí)間。10年多來，南車青島四方的發(fā)展其實(shí)就是中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，而創(chuàng)新是成就這些成績(jī)背后的最大動(dòng)力。在南車青島四方，"創(chuàng)新"有兩個(gè)指導(dǎo)思想，一個(gè)是"以我為主"，另外一個(gè)是"先人一步"。

 

　　在"以我為主"、"先人一步"的創(chuàng)新指導(dǎo)思想下，南車青島四方于2003年開始將企業(yè)的研制重點(diǎn)轉(zhuǎn)型為高鐵列車和城市軌道交通領(lǐng)域。十年來，南車青島四方在中國(guó)高速鐵路和城市軌道交通的列車裝備制造領(lǐng)域創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。

 

　　在2012年亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第四屆中國(guó)制造業(yè)論壇年會(huì)上，南車青島四方憑借著多年來對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)的積極創(chuàng)新貢獻(xiàn)，獲得了"中國(guó)十大創(chuàng)新企業(yè)"稱號(hào)。這對(duì)南車青島四方來說，既是一種榮譽(yù)，也是一份責(zé)任，更是激勵(lì)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的動(dòng)力。

 

　　科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程、聯(lián)合創(chuàng)新的有效平臺(tái)、完善的試驗(yàn)驗(yàn)證體系、層次結(jié)構(gòu)合理的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，形成了南車青島四方強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，也誕生了城市軌道車輛的卓越產(chǎn)品。

 

　　南車青島四方一直致力于研制更具人性化、性能更優(yōu)、低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的創(chuàng)新型軌道交通產(chǎn)品，開發(fā)了多種新產(chǎn)品，形成了各個(gè)產(chǎn)品的型譜，填補(bǔ)了多項(xiàng)產(chǎn)品空白。

 

　　從2003年開始，經(jīng)過11年的努力發(fā)展，南車青島四方已成為國(guó)內(nèi)城軌列車核心技術(shù)研發(fā)、制造和服務(wù)的骨干企業(yè)，先后研制了A型、B型、L型、市域列車、現(xiàn)代有軌電車等城軌車輛產(chǎn)品，截止2014年3月底，共成功獲得國(guó)內(nèi)外29個(gè)城市軌道交通列車項(xiàng)目（含6個(gè)為國(guó)外項(xiàng)目）?？梢哉f，在創(chuàng)新思想指導(dǎo)下，南車青島四方已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外城市軌道交通列車市場(chǎng)的最有力競(jìng)爭(zhēng)者之一。

 

　　今年初，南車青島四方成功中標(biāo)溫州市域列車S1線項(xiàng)目。溫州市域列車融合了城際動(dòng)車組和城軌地鐵的技術(shù)特色，同時(shí)作為國(guó)家示范性工程項(xiàng)目，該列車具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)90%以上。從產(chǎn)業(yè)布局上來講，將彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的空白，對(duì)加快推進(jìn)市域鐵路建設(shè)，充分發(fā)展市域軌道交通運(yùn)輸，優(yōu)化當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和促進(jìn)城市的快速健康發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。

 

　　我相信，以此次技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新研討為新的起點(diǎn)，通過共同努力，將與各地業(yè)主在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展，取得更大成果。同時(shí)，在城市軌道交通板塊，實(shí)現(xiàn)"政府獲得發(fā)展、企業(yè)獲得利益、百姓獲得幸福"的目標(biāo)。南車青島四方將再接再厲，助力中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)板塊成長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，定能為青島市以乃至全國(guó)各大城市的軌道交通事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)！

 

　　最后，預(yù)祝大會(huì)圓滿結(jié)束，祝各位來賓工作順利！身體健康！