一、跟進(jìn)全程管控，確保運輸安全

 

　　我們始終堅持"不懈怠、不麻痹、不自滿"的安全生產(chǎn)管理方針，把安全工作貫穿于運輸生產(chǎn)和項目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了安全管理可控、閉環(huán)、堅持、創(chuàng)新。并從制度建設(shè)、管理模式、資金投入、文化建設(shè)、培訓(xùn)教育、隱患排查等多個方面進(jìn)行了完善補充，強化作業(yè)控制，深糾作業(yè)違規(guī)，嚴(yán)格盯控整改，對嚴(yán)重違章違紀(jì)作業(yè)行為進(jìn)行通報批評及考核處罰。全年用于安全獎勵資金達(dá)675萬元。公司安全管理組織機(jī)構(gòu)健全，安全管理規(guī)章制度完善，安全生產(chǎn)專項實踐活動扎實開展，運營、建設(shè)安全監(jiān)管雙管齊下，科技興安力度不斷增大，安全教育及安全文化建設(shè)取得新進(jìn)展，全年未發(fā)生任何安全事故，確保了運輸安全。

 

　　二、深挖內(nèi)部潛力，提高運輸效率

 

　　針對準(zhǔn)東鐵路一期復(fù)線開通、站場改造施工后設(shè)備技術(shù)的更新，公司重新審定了準(zhǔn)東鐵路《行車組織規(guī)則》、《軌道車管理辦法》并公布實施。各段（站）重新修定了《段管細(xì)則》、《車站行車工作細(xì)則》等規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從而使各項管理制度和作業(yè)流程更加系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，各工種、各崗位間的自控、互控、聯(lián)控內(nèi)容更加清晰。加強調(diào)度集中指揮，合理安排行車作業(yè)，不斷優(yōu)化作業(yè)程序，嚴(yán)格按照技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)作業(yè)、按圖行車。加大對車輛周轉(zhuǎn)時間的考核力度，不斷細(xì)化各工種、各環(huán)節(jié)作業(yè)程序，縮短周轉(zhuǎn)時間，充分發(fā)揮了調(diào)度統(tǒng)籌全局職能，提高了運輸效率。

 

　　加強同太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、大準(zhǔn)鐵路公司等相關(guān)單位及部門的溝通與聯(lián)系，掌握運輸信息，分析運輸形式，做好運輸規(guī)劃。TDCS調(diào)度指揮系統(tǒng)甩圖上機(jī)作業(yè)后，嚴(yán)格按照作業(yè)流程及各項規(guī)定開展指揮系統(tǒng)的實操工作，做到了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。按照《關(guān)于加強運輸組織、提高運輸效率的考核辦法》，嚴(yán)格考核行車設(shè)備故障、列車運行時間、裝車作業(yè)時間、列車周轉(zhuǎn)時間、周家灣站編解作業(yè)時間等關(guān)鍵節(jié)點。加強配車予告、貨裝檢查、調(diào)車作業(yè)、列尾摘掛、列檢作業(yè)、機(jī)列銜接、調(diào)度指揮、裝車配合等環(huán)節(jié)的通力配合和聯(lián)勞協(xié)作，優(yōu)化了行車組織，改變了機(jī)車出入庫方式，減少了機(jī)車站內(nèi)轉(zhuǎn)線時間。萬噸空車掛運改為2臺機(jī)車重聯(lián)一次出庫分別掛運，縮短了機(jī)車掛運時間。技術(shù)作業(yè)方面，將個別車站調(diào)車、貨運崗位合并，縮短了作業(yè)時間。隔離開關(guān)操作，由原室外手動操控改為室內(nèi)遠(yuǎn)程控制，節(jié)約了停送電時間。優(yōu)化了車輛技檢作業(yè)方式，壓縮車輛停站時間40分鐘/列。速度提升方面，將準(zhǔn)東上行線、準(zhǔn)東二期線路允許速度由原先的60㎞/h提升為70㎞/h，工務(wù)、大機(jī)4臺軌道車分別完成了區(qū)間提速。通過上述措施，準(zhǔn)東鐵路管內(nèi)平均周轉(zhuǎn)時間由2012年的8.4小時縮短到了2013年的7.4小時。

 

　　合理安排裝車，提高兌現(xiàn)率。進(jìn)一步提升裝車速度和效率，采取裝車配車預(yù)告制度，加強機(jī)列銜接。做到裝車車輛檢查和裝車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查率、煤炭裝車定量和測比監(jiān)測確認(rèn)率、按車輛允許裝載重量正確率三個百分之百。嚴(yán)格按《防凍、防塵液噴灑標(biāo)準(zhǔn)》做好防凍車工作。

 

　　加大對固定設(shè)備、移動設(shè)備的檢查、整修力度，全年共開展設(shè)備檢修2336次，共處理設(shè)備故障219次，設(shè)備故障率較2012年下降9%。

 

　　通過嚴(yán)格審核施工方案，提前安排施工計劃，按時召開施工會議，重點盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)場卡控施工細(xì)節(jié)等一系列措施，確保施工有序進(jìn)行。充分利用綜合天窗開展集中修，減少或避免日常要點施工。外部施工嚴(yán)格審核施工計劃，大型施工分批次給點進(jìn)行。

 

　　三、堅持以人為本，提升企管水平

 

　　遵循伊泰的流程文化，準(zhǔn)東公司嚴(yán)格按規(guī)范化、可追溯、可控制、量化考核的原則進(jìn)行成本控制管理。從生產(chǎn)經(jīng)營計劃、行政管理計劃、建設(shè)項目投資計劃、專項計劃、設(shè)備維修計劃、信息化建設(shè)計劃、征地拆遷計劃七大模塊全面編制了年度計劃。重點在完成運輸任務(wù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，強調(diào)了計劃準(zhǔn)確率及各類計劃的實施情況。針對各部、段工作性質(zhì)不同，從責(zé)任指標(biāo)、成本費用、五項費用、計劃準(zhǔn)確率、管理指標(biāo)、工程項目等方面與各部、段簽訂了《2013年度目標(biāo)管理責(zé)任書》，對各生產(chǎn)部門月度消耗情況有針對性的進(jìn)行跟蹤考核，在實施過程中尋求降低成本和節(jié)約開支的途徑和方法。并向全體員工發(fā)出"節(jié)能降耗從我做起"倡議書，倡導(dǎo)員工培養(yǎng)節(jié)約意識，關(guān)注工作細(xì)節(jié)，有效控制生產(chǎn)成本。理念的全面導(dǎo)入和制度的有力跟進(jìn)，使節(jié)能意識深入人心，公司成本節(jié)約成效顯著。

 

　　準(zhǔn)東公司在機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置上大刀闊斧進(jìn)行改革，不斷創(chuàng)新。本著精簡高效、一專多能、一人多崗的原則，嚴(yán)格控制機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置，按工作需要設(shè)崗位，按工作量定人員，力求建立一支精干高效的員工隊伍。我們打破大飯碗的分配制度，實行了薪隨崗變、薪隨職變的工資制度，向生產(chǎn)一線的苦、臟、累、險崗位傾斜。合理拉開員工收入中固定工資與直接同實際貢獻(xiàn)水平掛鉤的浮動工資的比例，把分配作為激勵員工的有效手段。按照伊泰所倡導(dǎo)的人才理念，注重崗位提升、引導(dǎo)未來發(fā)展，以適應(yīng)、創(chuàng)新為原則，在用人上做到不徇私情，不講人情，建立起人員能上能下，能出能進(jìn)的機(jī)制。大膽啟用年輕干部，在工作中，加擔(dān)子教方法，先后提拔任用青年管理人員160名。在迅速培養(yǎng)出一批鐵路運營建設(shè)管理中堅力量的同時，也很好地激勵了公司青年員工敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)的熱情。加大技術(shù)人員培養(yǎng)力度，將各部門技術(shù)能力較強的員工充實到技術(shù)崗位。2013年全員競聘中又有30名技術(shù)業(yè)務(wù)和管理能力突出的員工實現(xiàn)了晉升，增大了專業(yè)技術(shù)干部比例。

 

　　四、黨建工作鑄魂，企業(yè)文化塑人

 

　　準(zhǔn)東公司秉承"四個不變"的辦企原則，始終把堅持加強黨對企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司黨委是領(lǐng)導(dǎo)核心不變貫穿于一切工作的始終。并將黨建與運輸生產(chǎn)相結(jié)合，用良好的管理和有效的工作激發(fā)黨員積極性，增強黨組織感召力。將學(xué)習(xí)型黨組創(chuàng)建與員工業(yè)務(wù)提升和技能鑒定緊密結(jié)合，按月部署，督促政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用技術(shù)比武和技能鑒定檢測業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)成果。黨員先鋒崗創(chuàng)建與"思進(jìn)取，勇?lián)?dāng)"專項實踐、崗位成才活動相結(jié)合，活動和工作相輔相成相互促進(jìn)，及時對涌現(xiàn)出的典型進(jìn)行樹立宣傳，激勵員工奮發(fā)有為。年內(nèi)印發(fā)了《改進(jìn)作風(fēng)充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用的通知》，對黨員干部每月下線調(diào)研、檢查做了明確規(guī)定，嚴(yán)格考核。設(shè)置了電子、實體意見箱更好地傾聽員工意愿。有效提升了工作效率，營造出干事業(yè)、謀發(fā)展、思進(jìn)取、爭一流的良好氛圍，推動了各項工作的順利開展，真正做到了黨建工作鑄魂。

 

　　我們整合滲透"我的伊泰我的家""思進(jìn)取，勇?lián)?dāng)"企業(yè)文化理念，為運輸生產(chǎn)做好服務(wù)。在嚴(yán)格管理的同時，我們也處處用"我的伊泰，我的家"理念關(guān)愛員工。下大力氣豐富員工業(yè)余生活，改善生活設(shè)備設(shè)施。經(jīng)常舉辦形式多樣的文體娛樂活動。長期性的進(jìn)行文明車間、文明班組評選，建立業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會500題題庫，開展學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建，組織各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，引導(dǎo)和督促員工拼搏、進(jìn)取、文明、友愛。通過文化容心制度規(guī)行，使得全體員工在思想認(rèn)識上保持一致，在工作中能夠以主人翁姿態(tài)想企業(yè)所想，急企業(yè)之急，迎難而上，不懼壓力。完善了沿線各車站辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)的企業(yè)標(biāo)識，深入開展文明創(chuàng)建評選活動。企業(yè)文化宣貫不拘形式，班組學(xué)習(xí)、部門總結(jié)、任務(wù)分派都融入文化理念。緊扣"思進(jìn)取，勇?lián)?dāng)"年度主題，各項活動的開展均與運輸年度設(shè)備春檢、秋檢、防洪防汛、防寒防凍、技術(shù)比武等活動相結(jié)合，通過及時提煉、宣傳、強化使公司管理制度、管理人員、管理細(xì)節(jié)、員工日常工作中時時處處都能與"思進(jìn)取，勇?lián)?dāng)"理念相契合，取得良好實效。積極創(chuàng)建文明標(biāo)兵企業(yè)，開展雷鋒、道德講堂、我們的節(jié)日系列活動。通過舉辦各種文體娛樂活動，培養(yǎng)員工積極、健康的興趣愛好。開展經(jīng)常性治安、防火專項檢查，定期展凈化、美化生產(chǎn)工作環(huán)境的衛(wèi)生大掃除，密切與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系和合作。黨建企業(yè)文化建設(shè)與運輸業(yè)務(wù)的工作同步規(guī)劃、同步布置、同步實施，讓管理執(zhí)行力到位，促進(jìn)了公司的高速、高效運轉(zhuǎn)，真正做到了企業(yè)文化塑人。

 

　　在建設(shè)優(yōu)秀地方鐵路企業(yè)的征途上，我們才剛剛起步，在內(nèi)仍需要全體員工的共同努力，在外還需要地鐵協(xié)會、上級主管部門、國鐵及各兄弟單位一如既往地鼎力支持和幫助。我們將繼續(xù)努力虛心學(xué)習(xí)，不斷提升運營管理水平，為建設(shè)鄂爾多斯安全、高效的運輸大通道作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。