大家好！很高興能與各位同仁相聚于此，共同交流商討地方鐵路的建設和發(fā)展。借此，我代表四川省鐵路集團有限責任公司對中國地方鐵路協(xié)會，為我們創(chuàng)造這樣一個交流學習、建立友誼的寶貴機會，表示由衷的感謝。下面，就過去一年川鐵集團的主要工作向大會做簡要匯報，不足之處敬請批評指正。

 

　　川鐵集團的前身是四川省地方鐵路局，1992年由四川省政府批準設立，2006年12月整體改制為四川省鐵路集團有限責任公司，2009年按照四川省委、省政府要求，并入"1+N"投融資平臺--四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團。截至2013年12月，集團運營及在建鐵路近500公里，直屬、全資、控股、參股公司共18家，經(jīng)營范圍涉及鐵路投資、建設與管理，鐵路勘察設計，工程監(jiān)理與檢測，建筑材料生產(chǎn)，水泥和水泥制品生產(chǎn)，房地產(chǎn)開發(fā)，物流和物業(yè)管理，職業(yè)技能培訓等。

 

　　2013年，在中國地方鐵路協(xié)會的幫助和支持下，面對國家投資收緊、結構調整、產(chǎn)能過剩、貨源萎縮和融資困難的嚴峻考驗，我們充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，保持發(fā)展定力，實現(xiàn)了企業(yè)穩(wěn)中向好的良好局面。全年完成貨運量1249萬噸，同比增長23%；完成貨物周轉量58721萬噸公里，同比增長18%；完成固定資產(chǎn)投資56203萬元；實現(xiàn)營業(yè)收入17.32億元，同比增長9.71%,是改制前的29.4倍。

 

　　一、堅持實施"經(jīng)營鐵路，多元發(fā)展"戰(zhàn)略，奮力推動集團加快發(fā)展

 

　　我們始終堅持"建設局域網(wǎng)、配套大樞紐"的發(fā)展思路，不斷做大做強鐵路主業(yè)。

 

　　一是運營鐵路方面：我集團三家運輸企業(yè)面對貨源單一的窘境，積極應對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了增運增收。其中，我省第一條引入民營資本投資建設的歸連鐵路，面對運量快速增長的壓力，著力在強化運輸組織、提高運輸能力、降低運輸成本上下工夫，一年內多次刷新月運量記錄，全年累計完成運量690萬噸，遠超歸連鐵路設計初期500萬噸年運量。隆敘鐵路積極開展營銷，創(chuàng)新運輸機制，建立電煤優(yōu)先通道，全年電煤運量同比增長35%，洗精煤和鐵精礦運量增長明顯，通過科學組織運輸生產(chǎn)，月運量屢創(chuàng)隆敘鐵路開通運輸以來歷史新高。同時，公司在鐵水聯(lián)運方面也取得了重要進展，成功開通了瀘州港至昆明東集裝箱班列。金筠鐵路面對管外運量減少的困局，努力挖掘管內運輸，有效穩(wěn)住了市場。

 

　　二是新建鐵路方面：被四川省政府列為全省2013年新開工重點項目的連界-樂山鐵路，如期起動。該項目全長115km,建成后將與已建成的歸連鐵路連通，成為成昆鐵路、成渝鐵路的聯(lián)絡線，項目的建設有利于進一步構建和完善地方鐵路局域網(wǎng)絡,促進沿線區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展，也為集團新一輪"自我造血、滾動發(fā)展"打下基礎。省重點建設工程敘永-大村鐵路克服地質災害頻發(fā)的困難，項目建設順利推進，全年完成投資52200萬元。待今后項目全線貫通后，將連通已運營的隆敘鐵路，形成隆昌-大村249公里的地方鐵路運輸線，不僅能提升地方鐵路運輸能力和效益，成為集團后續(xù)發(fā)展新的增長點，而且對于加快古敘礦區(qū)（全國十三個大型煤礦基地之一）綜合開發(fā)、推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有巨大的帶動作用。同時，集團主動協(xié)調對接隆昌-黃桶鐵路規(guī)劃，最大限度地突顯地方鐵路優(yōu)勢；在發(fā)揮鐵路"建管運"專業(yè)化特性方面，還獲得了投資貴州甕安地方鐵路建設意向。集團下屬設計所積極開展項目儲備，實施了敘永至貴州畢節(jié)鐵路、筠連至鹽津地方鐵路預可研。

 

　　三是參股鐵路方面：集團積極爭取地方股東權益，極力規(guī)范參股國家鐵路委托運輸管理。達成鐵路有望實現(xiàn)超億元盈利；青灌鐵路全面優(yōu)化管理，開通了石化產(chǎn)品運輸；廣巴鐵路客貨運轉順暢；達成鐵路擴能、襄渝二線征拆收尾順利推進。

 

　　同時，我們著力發(fā)揮"建管運"一體化優(yōu)勢，不斷做強做實鐵路關聯(lián)產(chǎn)業(yè)。

 

　　一年來，集團旗下配套的相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進。鐵建公司在做大鐵路施工的基礎上，拓展了公路、房建、土地整理等市場，全年營業(yè)收入超8億元，同比增長10.73%。尤其是在雅安蘆山"4·20"地震搶險救災中，該公司組織"救災突擊隊"第一時間趕赴災區(qū)，為災區(qū)平整場地近千畝、搭建板房數(shù)百間，得到了四川省政府的充分肯定和表彰，并被《四川日報》專題報道。枕梁構件廠在鐵道部改革后，經(jīng)過努力重獲13項軌枕產(chǎn)品生產(chǎn)許可，并建成了云南分廠，實現(xiàn)了當期達產(chǎn)。在激烈的市場競爭中，該廠年簽訂合同55份，總金額達2.3億元。置業(yè)公司在省內各地獲得可開發(fā)商業(yè)用地共315畝。物流公司在鞏固貨物裝卸等延伸服務、做優(yōu)鐵路內部物流基礎上，建成了自有機車中修基地，拓展了鋼材、瀝青商貿業(yè)務，公司產(chǎn)值收入增長明顯。水泥公司在行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場低迷、大企業(yè)并購壓價的困境中，大力控制成本點，通過精簡機構、優(yōu)化工藝等方式，有效降低了成本。

 

　　二、堅持抓牢重點工作，全力保障集團生產(chǎn)經(jīng)營有序進行

 

　　第一，堅持改革創(chuàng)新，大力夯實發(fā)展基礎。一是創(chuàng)新制度建設，集團本部和各權屬單位修訂完善規(guī)章制度近300項，并在集團范圍內建立督查督辦制度，確保制度落到實處；二是創(chuàng)新籌融資方式，采取多渠道籌融資，全年共籌措資金17億元；三是堅持實施"人才強企"戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新人才工作機制，出臺了一系列具體制度，人才的引進、選拔、培養(yǎng)、晉升更加規(guī)范、科學。

 

　　第二，堅持以人為本，強力抓好安全生產(chǎn)工作。面對去年嚴峻的安全生產(chǎn)形勢，集團堅持"以人為本、安全發(fā)展"的工作理念，全面深化以"一崗雙責"為主的安全生產(chǎn)責任制，分解下達安全生產(chǎn)目標任務，不定期開展隱患排查，召開安全生產(chǎn)專題會議，全集團累計排查整改隱患300余項，使安全生產(chǎn)工作始終處于受控狀態(tài)；還重點加強了干部職工的安全教育培訓和安全生產(chǎn)經(jīng)費投入，全年安全生產(chǎn)培訓受訓達2000余人次，累計投入安全生產(chǎn)經(jīng)費近5000萬元；全集團還積極開展安全生產(chǎn)標準化建設，集團本部和五家權屬單位順利通過省安全生產(chǎn)標準化二級達標。集團實現(xiàn)了第22個"安全生產(chǎn)年"。

 

　　第三，堅持黨的群眾路線，著力構建和諧黨群干群關系。一年來，集團各級黨組織以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，征求到職工群眾的意見和建議五大類46條，為職工辦好事、實事110余件，籌集發(fā)放慰問金75萬元。同時，我們通過各類會議和集團內刊、網(wǎng)絡等途徑，及時向職工群眾傳遞集團的發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)形勢和企業(yè)文化等信息，引導職工凝心聚力，推動企業(yè)健康發(fā)展；通過開展勞動競賽和文娛活動，推動生產(chǎn)建設、豐富職工群眾文化生活；通過推行黨務、廠務公開，不斷拓展職工群眾參與決策的渠道。

 

　　回顧川鐵集團20多年來的發(fā)展歷程，特別是并入四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團以來的五年，我們不斷深化改革，各項工作取得了新的發(fā)展、實現(xiàn)了新的突破。在今后的工作中，我們將認真貫徹這次會議精神，虛心學習兄弟單位的先進經(jīng)驗，努力把各項工作做得更好，力爭早日實現(xiàn)集團"十二五"發(fā)展目標，努力為全國地方鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大作出新的貢獻。

 

　　謝謝大家！