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南昌鐵路局歷史

發(fā)布時(shí)間:2014-12-10 17:08:39 編輯:jinrui
本文摘要:  前身是上海鐵路局南昌鐵路分局。1996年因京九線的開通,鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局。2004年5月與原福州鐵路分局合并,主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內(nèi)部分鐵路運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè),管轄京九、滬昆等干線和60余條支線,東接“長(zhǎng)三角”、南連“珠三角”。
  (1)成立之初
 
  成立于1996年8月。簡(jiǎn)稱南局、南鐵。前身是上海鐵路局南昌鐵路分局。1996年因京九線的開通,鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局。
 
  (2)二十一世紀(jì)后
 
  2004年5月與原福州鐵路分局合并,主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內(nèi)部分鐵路運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè),管轄京九、滬昆、杭深、杭長(zhǎng)、鷹廈、皖贛、峰福、贛龍、吉衡、武九、合九、銅九、漳泉、漳龍、龍廈、昌九城際鐵路等干線和60余條支線,東接“長(zhǎng)三角”、南連“珠三角”,覆蓋鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、贛南原中央蘇區(qū)和海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),在全國鐵路網(wǎng)中發(fā)揮著承東啟西、溝通南北的重要作用。2014年,南昌鐵路局立足于服務(wù)贛閩兩省一體化發(fā)展,推出了貨物快運(yùn)列車新產(chǎn)品,構(gòu)建贛閩綠色、大能力貨運(yùn)通道,為廣大客戶和物流企業(yè)提供安全、方便、快捷的物流服務(wù),為贛閩兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
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