1月18日春運第六天，武漢鐵路局發(fā)送客流穩(wěn)步增長，當(dāng)天共發(fā)送47萬人次，同比增長15%。其中武昌、漢口、武漢三大站共發(fā)送旅客22.3萬人次，同比增長16%，鐵路運輸平穩(wěn)有序。

　　1月18日，武漢鐵路局加開68列客車。加開的動車分別是：武漢至廣州1列，漢口至上海、宜昌東21列；加開的普速列車分別是：武漢至京津方向6列、滬杭溫方向2列、成渝等方向3列；鐵路局管內(nèi)漢口至恩施、荊州和武昌至十堰4列；加開“支南”列車31列。

　　1月19日起，武漢鐵路局針對廣州、上海等地返漢旅客逐步增多的實際，今年春運首次加開武漢至廣州南、上海、南京方向的G4671次、G4863次等8趟夜間開行的高鐵接當(dāng)?shù)爻塑嚨穆每头祷匚錆h。夜行高鐵全部為16節(jié)車廂的大編組方式運行，每趟列車可提供1100多個席位，當(dāng)天可為1萬名左右的返程的旅客提供出行便利。19日至26日節(jié)前返程客流高峰，武漢鐵路局陸續(xù)加開夜行高鐵提升運力，武漢往廣州、上海方向每天最多開行20趟夜間動車組列車，最大限度增加客運能力。元月19日，武漢鐵路局當(dāng)天共加開88列客車，同比增加4列。加開的動車分別是：武漢至廣州5列，漢口至上海7列，信陽至鄭州1列，武漢鐵路局管內(nèi)開行26列；加開的普速列車分別是：武漢至京津方向7列、滬杭溫方向3列、成渝等方向3列；鐵路局管內(nèi)漢口至恩施、荊州和武昌至十堰4列；加開“支南”列車32列。

　　從車票發(fā)售情況看：武漢鐵路局19日當(dāng)天，漢宜鐵路武漢至宜昌東方向加開臨客后，運能緊張情況有所緩解，早上7點左右和晚上9點以后有余票；武漢至成都、重慶、西寧方向圖定列車長途車票全部售完，武漢至哈爾濱方向G1278次有余票。京廣高鐵武漢至北京、上海、廣州、深圳方向有大量余票。

　　目前正值春運出行高峰，互聯(lián)網(wǎng)和移動客戶端購票成為旅客首選。據(jù)統(tǒng)計，在武漢鐵路局通過互聯(lián)網(wǎng)及移動客戶端購票的旅客占94.3%。為方便旅客購票，武漢鐵路局推出四項舉措方便旅客購買車票。一是在825個人工售票窗口和自助售票機新增設(shè)了支付寶掃碼支付功能，旅客通過手機可以支付票款；二是新加裝了98臺自動售取票機，共有648臺自動售取票機方便旅客購買或換取車票；三是制定日常、高峰、應(yīng)急三種售票組織方案，采取售取分開、售退分開、設(shè)立取票、退票、改簽專區(qū)等多種售取票方式減少旅客等待時間；四是在客流較大的9個客站候車廳服務(wù)臺或問詢處增加車票改簽服務(wù)，旅客在出站口也可以辦理車票掛失或補票。