地鐵鋼軌銑磨技術(shù)與應用
發(fā)布時間:2017-05-04 14:25:16 編輯:zhangxue
本文摘要: 國內(nèi)主要的鋼軌在線維護方式有鋼軌打磨和鋼軌銑磨兩種。
國內(nèi)主要的鋼軌在線維護方式有鋼軌打磨和鋼軌銑磨兩種。采用銑磨技術(shù)的優(yōu)勢:環(huán)境友好、無排污、無粉塵、無污染;實際作業(yè)速度可高達1800m/h;無火災危險,安全作業(yè);可獲得符合歐洲高鐵線路標準的廓形;干式作業(yè)、無需冷卻劑;一遍通過即可完成作業(yè);全天候作業(yè)-無作業(yè)限制;不改變鋼軌金相結(jié)構(gòu)/作業(yè)后鋼軌觸摸溫熱;表面質(zhì)量高,粗糙度低。
同時銑磨技術(shù)作業(yè)的成本僅為傳統(tǒng)打磨作業(yè)的1/3;無需拆除信號或其它設(shè);由本地合作伙伴提供維修保養(yǎng)、備件、技術(shù)支持;顯著提高鋼軌使用壽命;降低鋼軌保養(yǎng)和生命周期長;獲得高標準的鋼軌橫向和縱向廓形;降低運行噪音、提高乘坐舒適度和安全性;大大減少軌頭磨損;改善鋼軌表面質(zhì)量,降低能源消耗;改善輪軌接觸幾何。
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