未來展望：智慧地鐵1.0，包括三個(gè)部分。第一部分邊緣感知，以邊緣感知為核心，加強(qiáng)自動(dòng)化和信息化前端感知與執(zhí)行；以視覺、傳感技術(shù)為輔助，提升感知能力；以業(yè)務(wù)融合為抓手，搭建運(yùn)營(yíng)管控體系。協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，以兩化融合為突破，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)與管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)間協(xié)作聯(lián)動(dòng)；基于數(shù)據(jù)應(yīng)用為突破，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)能效的提升。第三部分智慧運(yùn)營(yíng)，完善智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)框架，建成科學(xué)決策、精準(zhǔn)執(zhí)行、業(yè)務(wù)智能聯(lián)動(dòng)的智慧運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。智慧地鐵2.0，進(jìn)一步完善數(shù)字地鐵應(yīng)用，實(shí)踐知識(shí)圖譜、深度學(xué)習(xí)等AI技術(shù)，生態(tài)進(jìn)一步開放。