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城市軌道交通綠色建造技術的主要方向

發(fā)布時間:2019-09-11 12:18:08 編輯:lanyingchun
本文摘要: 經過20年和集中發(fā)展,中國已經成為城市軌道交通大國。目前有63個城市正在建設以及近5 年內計劃開工的線路總長度過7611公里,發(fā)...


        經過20年和集中發(fā)展,中國已經成為城市軌道交通大國。目前有63個城市正在建設以及近5 年內計劃開工的線路總長度過7611公里,發(fā)展勢頭有增無減。但在工程建設階段卻壓力不小,問題不少:勞動力緊缺,人口紅利不再;傳統(tǒng)建造方法影響環(huán)境;采用暗挖法造價、工期、安全方面劣勢明顯。
建筑產業(yè)化是當前及今后一個時期建筑業(yè)的重要發(fā)展方向,國家也不斷推出有關建筑產業(yè)化的政策。盡管地面建筑產業(yè)化方面發(fā)展迅猛,但在城市軌道交通領域發(fā)展嚴重滯后。當前政府已開始關注地下結構工程產業(yè)化的發(fā)展。多次深入重點課題了解研發(fā)應用情況;積極組織相關交流研討;積極籌備在住建部重要會議上推動相關領域技術應用;要求各城市應用城市軌道交通綠色建設技術。
發(fā)展綠色建造技術是下一階段實現城市軌道交通健康和持續(xù)發(fā)展的重要工作,也是面臨的一項挑戰(zhàn)。而政策先導、系統(tǒng)布局、科學研究、集中推廣則是關鍵所在。
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