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上海市軌道交通11號線工程關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)布時間：2019-09-11 17:14:53 編輯：lanyingchun

本文摘要：上海市軌道交通11號線是一條跨省級行政區(qū)市域級軌道線路，在新系統(tǒng)、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等方面針對跨省長大線路難題進行了系...

上海市軌道交通11號線是一條跨省級行政區(qū)市域級軌道線路，在新系統(tǒng)、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等方面針對跨省長大線路難題進行了系統(tǒng)的科學研究，并形成了多個技術(shù)創(chuàng)新亮點，為今后國內(nèi)的同類項目起了示范作用，包括：首次研發(fā)了82km長大軌道交通線路運營和建設(shè)成套技術(shù)，建成里程數(shù)創(chuàng)世界之最；首次建立了跨省軌道交通項目建設(shè)、運營及投資管理模式；國際首創(chuàng)利用既有地下空間建設(shè)軌道交通樞紐的成套設(shè)計與施工技術(shù)；首創(chuàng)穿越千年磚木斜塔的盾構(gòu)微擾動成套技術(shù);首創(chuàng)適應(yīng)突發(fā)大客流集散的敞開類軌道交通地下車站新型式；國內(nèi)軌道交通轉(zhuǎn)體橋梁長度及重量之最；車站與周邊地區(qū)地上、地下一體化規(guī)劃建設(shè)實施及預留技術(shù)；地鐵車輛段10MW光伏示范系統(tǒng)等。

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