5G布局加快
發(fā)布時(shí)間:2020-05-07 16:27:22 編輯:lanyingchun
本文摘要:軌道交通是5G未來應(yīng)用拓展的一個(gè)重要領(lǐng)域。軌道交通行業(yè)也一直竭盡全力的緊跟時(shí)代步伐,借助先進(jìn)技術(shù)助力行業(yè)智能化發(fā)展。
軌道交通是5G未來應(yīng)用拓展的一個(gè)重要領(lǐng)域。軌道交通行業(yè)也一直竭盡全力的緊跟時(shí)代步伐,借助先進(jìn)技術(shù)助力行業(yè)智能化發(fā)展。
鐵路方面,5G網(wǎng)絡(luò)在鐵路領(lǐng)域的運(yùn)用將促進(jìn)鐵路向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn)。以客運(yùn)為例,每年暑運(yùn)、春運(yùn)龐大的人流量對(duì)車站通信網(wǎng)絡(luò)造成極大的壓力。5G網(wǎng)絡(luò)將極大程度的解決了超大人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求。使得乘客在候車期間也可以高速上網(wǎng)及使用高清網(wǎng)絡(luò)視頻、移動(dòng)支付等服務(wù),提升了旅客候車的舒適度。隨著5G技術(shù)的成熟,還可以進(jìn)一步探索5G智慧火車站建設(shè),提升火車站、鐵路系統(tǒng)的管理效率,提升火車站運(yùn)行和服務(wù)的品質(zhì)。
目前,中國(guó)鐵路正在高鐵列車、線路及車站布局5G建設(shè),探索5G技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。2019年2月,我國(guó)首個(gè)5G火車站在上海虹橋站正式啟動(dòng)建設(shè),它是上海在5G商用步伐的重要里程碑,為上海建設(shè)“雙千兆寬帶城市”(移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實(shí)現(xiàn)千兆全市覆蓋)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并以信息基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,推動(dòng)火車站進(jìn)一步向智慧火車站轉(zhuǎn)型。
2019年9月,廣深港高鐵5G覆蓋工程啟動(dòng)活動(dòng)在廣州南站舉行。廣東移動(dòng)將與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、華為等公司合作,在2020年春運(yùn)前完成建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了廣深港高鐵內(nèi)地段5G覆蓋。2020年春運(yùn)期間,旅客乘坐廣深港高鐵可以享受快速的5G服務(wù)。另外,據(jù)《廣州市加快打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新引領(lǐng)型城市的若干措施》所表示,廣州將推進(jìn)新型數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè),大力布局推動(dòng)“新基建”項(xiàng)目,加快5G基站建設(shè),打造全國(guó)領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)。在“新基建”布局方面,廣州將加快推動(dòng)3個(gè)高速鐵路項(xiàng)目、7個(gè)城際軌道交通項(xiàng)目,及一批5G通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2019年11月,魯南(日蘭)高鐵正式開通。為保障高鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,山東移動(dòng)提前規(guī)劃、提前建設(shè),順利完成魯南(日蘭)高鐵全線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,這也是全國(guó)首條全線實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的高鐵線路。據(jù)了解,山東移動(dòng)在高鐵沿線建設(shè)5G專網(wǎng)時(shí),采用以5個(gè)基站組成一個(gè)小區(qū)的共小區(qū)組網(wǎng)技術(shù),有效減少信號(hào)切換次數(shù)。專網(wǎng)可以自動(dòng)識(shí)別小區(qū)內(nèi)高速用戶,當(dāng)有高鐵駛?cè)霑r(shí),可以智能降低專網(wǎng)臨近基站功率,大大減少公網(wǎng)對(duì)專網(wǎng)的同頻干擾,有效提升專網(wǎng)用戶感知。
此外,石家莊火車站、雄安新區(qū)火車站也進(jìn)行了智慧車站建設(shè),建成后的車站將實(shí)現(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋。建設(shè)過程中,把站內(nèi)視頻攝像頭的布控由固定點(diǎn)安裝改為移動(dòng)攝像頭,車站巡查人員可隨時(shí)傳輸高清視頻至服務(wù)器終端,使火車站移動(dòng)布防成為可能。此外,車站內(nèi)餐飲店的送餐機(jī)器人也可通過5G網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)定位,為旅客送餐。
城市軌道方面,5G技術(shù)正在構(gòu)建智慧地鐵,助力城市軌道交通的智能化轉(zhuǎn)變。地鐵運(yùn)營(yíng)建設(shè)中所有涉及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ?,都可以利?G技術(shù)達(dá)到一個(gè)全新的高度,也可延伸到多個(gè)智慧地鐵場(chǎng)景的應(yīng)用。例如,當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),5G車地通信可配合人臉識(shí)別及智能行為分析,協(xié)助鎖定車廂危險(xiǎn)人員和及時(shí)判別危險(xiǎn)行為,加強(qiáng)出行安全。5G的智慧運(yùn)維分析系統(tǒng),則可實(shí)現(xiàn)設(shè)備檢修的升級(jí)以及全生命周期管理。另外,乘客遺留物品警示、自動(dòng)尋人等功能,也有望基于5G技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。
鐵路方面,5G網(wǎng)絡(luò)在鐵路領(lǐng)域的運(yùn)用將促進(jìn)鐵路向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn)。以客運(yùn)為例,每年暑運(yùn)、春運(yùn)龐大的人流量對(duì)車站通信網(wǎng)絡(luò)造成極大的壓力。5G網(wǎng)絡(luò)將極大程度的解決了超大人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求。使得乘客在候車期間也可以高速上網(wǎng)及使用高清網(wǎng)絡(luò)視頻、移動(dòng)支付等服務(wù),提升了旅客候車的舒適度。隨著5G技術(shù)的成熟,還可以進(jìn)一步探索5G智慧火車站建設(shè),提升火車站、鐵路系統(tǒng)的管理效率,提升火車站運(yùn)行和服務(wù)的品質(zhì)。
目前,中國(guó)鐵路正在高鐵列車、線路及車站布局5G建設(shè),探索5G技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。2019年2月,我國(guó)首個(gè)5G火車站在上海虹橋站正式啟動(dòng)建設(shè),它是上海在5G商用步伐的重要里程碑,為上海建設(shè)“雙千兆寬帶城市”(移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實(shí)現(xiàn)千兆全市覆蓋)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并以信息基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,推動(dòng)火車站進(jìn)一步向智慧火車站轉(zhuǎn)型。
2019年9月,廣深港高鐵5G覆蓋工程啟動(dòng)活動(dòng)在廣州南站舉行。廣東移動(dòng)將與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、華為等公司合作,在2020年春運(yùn)前完成建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了廣深港高鐵內(nèi)地段5G覆蓋。2020年春運(yùn)期間,旅客乘坐廣深港高鐵可以享受快速的5G服務(wù)。另外,據(jù)《廣州市加快打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新引領(lǐng)型城市的若干措施》所表示,廣州將推進(jìn)新型數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè),大力布局推動(dòng)“新基建”項(xiàng)目,加快5G基站建設(shè),打造全國(guó)領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)。在“新基建”布局方面,廣州將加快推動(dòng)3個(gè)高速鐵路項(xiàng)目、7個(gè)城際軌道交通項(xiàng)目,及一批5G通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2019年11月,魯南(日蘭)高鐵正式開通。為保障高鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,山東移動(dòng)提前規(guī)劃、提前建設(shè),順利完成魯南(日蘭)高鐵全線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,這也是全國(guó)首條全線實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的高鐵線路。據(jù)了解,山東移動(dòng)在高鐵沿線建設(shè)5G專網(wǎng)時(shí),采用以5個(gè)基站組成一個(gè)小區(qū)的共小區(qū)組網(wǎng)技術(shù),有效減少信號(hào)切換次數(shù)。專網(wǎng)可以自動(dòng)識(shí)別小區(qū)內(nèi)高速用戶,當(dāng)有高鐵駛?cè)霑r(shí),可以智能降低專網(wǎng)臨近基站功率,大大減少公網(wǎng)對(duì)專網(wǎng)的同頻干擾,有效提升專網(wǎng)用戶感知。
此外,石家莊火車站、雄安新區(qū)火車站也進(jìn)行了智慧車站建設(shè),建成后的車站將實(shí)現(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋。建設(shè)過程中,把站內(nèi)視頻攝像頭的布控由固定點(diǎn)安裝改為移動(dòng)攝像頭,車站巡查人員可隨時(shí)傳輸高清視頻至服務(wù)器終端,使火車站移動(dòng)布防成為可能。此外,車站內(nèi)餐飲店的送餐機(jī)器人也可通過5G網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)定位,為旅客送餐。
城市軌道方面,5G技術(shù)正在構(gòu)建智慧地鐵,助力城市軌道交通的智能化轉(zhuǎn)變。地鐵運(yùn)營(yíng)建設(shè)中所有涉及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ?,都可以利?G技術(shù)達(dá)到一個(gè)全新的高度,也可延伸到多個(gè)智慧地鐵場(chǎng)景的應(yīng)用。例如,當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),5G車地通信可配合人臉識(shí)別及智能行為分析,協(xié)助鎖定車廂危險(xiǎn)人員和及時(shí)判別危險(xiǎn)行為,加強(qiáng)出行安全。5G的智慧運(yùn)維分析系統(tǒng),則可實(shí)現(xiàn)設(shè)備檢修的升級(jí)以及全生命周期管理。另外,乘客遺留物品警示、自動(dòng)尋人等功能,也有望基于5G技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。
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