本文摘要：受到疫情影響，1-2月鐵路投資出現(xiàn)放緩的跡象，按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局3月披露的數(shù)據(jù)，1-2月全國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)投資同比下降31.7%。而交通運(yùn)輸部年初披露的數(shù)據(jù)，2020年鐵路投資計(jì)劃安排8000億元。在目前疫情的影響下，交通部與國(guó)鐵集團(tuán)加大了鐵路投融資力度，確保投資增速迅速恢復(fù)。

受到疫情影響，1-2月鐵路投資出現(xiàn)放緩的跡象，按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局3月披露的數(shù)據(jù)，1-2月全國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)投資同比下降31.7%。而交通運(yùn)輸部年初披露的數(shù)據(jù)，2020年鐵路投資計(jì)劃安排8000億元。在目前疫情的影響下，交通部與國(guó)鐵集團(tuán)加大了鐵路投融資力度，確保投資增速迅速恢復(fù)。
鐵路建設(shè)資本金增加1000億。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告時(shí)提出，2020年國(guó)家鐵路建設(shè)資本金將增加1000億元。其中中央財(cái)政向國(guó)鐵集團(tuán)注資500億元，支持發(fā)行500億元鐵路建設(shè)債券用作資本金，加大沿海干線高鐵、城際鐵路和沿江高鐵項(xiàng)目建設(shè)力度。據(jù)了解，增加的1000億元國(guó)家鐵路建設(shè)資本金，主要為了彌補(bǔ)疫情帶來的鐵路投資資金缺口，保障成熟的鐵路項(xiàng)目順利開工建設(shè)。
上調(diào)全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)目標(biāo)。除了國(guó)鐵集團(tuán)已經(jīng)兩次上調(diào)全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)目標(biāo)外，廣州局在4月調(diào)增固定資產(chǎn)投資計(jì)劃目標(biāo)后，再次追加投資24億元，達(dá)795.18億元。上海鐵路局6月預(yù)計(jì)完成投資111.3億元，確保上半年完成投資345.6億元，長(zhǎng)三角地區(qū)今年基建投資計(jì)劃要達(dá)到870.3億元，全年開通線路預(yù)計(jì)超過1040公里。投資計(jì)劃實(shí)現(xiàn)同比不降，確保全年完成既定投資任務(wù)和實(shí)物工作量。此外，北京局、武漢局、成都局等也即將調(diào)整固定資產(chǎn)投資。據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)人士表示，下半年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃還會(huì)在當(dāng)前基礎(chǔ)上繼續(xù)追加。
繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市。2020年國(guó)鐵集團(tuán)將加快推動(dòng)股份制改造，在繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市和上市企業(yè)再融資方面，確保京滬高鐵、中鐵特貨、金鷹重工、鐵科軌道公司等企業(yè)股改上市工作取得實(shí)質(zhì)性成果，研究探索區(qū)域鐵路公司、設(shè)計(jì)集團(tuán)公司等重點(diǎn)企業(yè)股改上市工作。充分利用既有上市公司，推進(jìn)資產(chǎn)并購(gòu)重組，盤活存量資產(chǎn)。并利用好國(guó)鐵融資租賃公司平臺(tái)，深化鐵路裝備投融資改革。