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世界軌道交通資訊網(wǎng)

陳湘生

發(fā)布時間:2021-12-06 13:02:19 編輯:tianfeng
本文摘要:城市軌道交通綠色高效開發(fā)-無廢化:基于BIM的固廢優(yōu)化決策管理系統(tǒng),即構(gòu)建一個基于BIM技術(shù)的,適用于地下空間開發(fā)的渣土和泥漿優(yōu)化決策管理系統(tǒng);基于數(shù)字化和智慧化的可視化管控平臺,基于多源信息融合和互聯(lián)網(wǎng)+的渣土精準(zhǔn)管控模塊化集成技術(shù)及處置與利用全過程可視化智能管控系統(tǒng)
 
  城市軌道交通綠色高效開發(fā)-無廢化:基于BIM的固廢優(yōu)化決策管理系統(tǒng),即構(gòu)建一個基于BIM技術(shù)的,適用于地下空間開發(fā)的渣土和泥漿優(yōu)化決策管理系統(tǒng);基于數(shù)字化和智慧化的可視化管控平臺,基于多源信息融合和互聯(lián)網(wǎng)+的渣土精準(zhǔn)管控模塊化集成技術(shù)及處置與利用全過程可視化智能管控系統(tǒng);面向“無廢”地下空間開發(fā)的扶持政策體系,從管理機(jī)制、政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(即有效的激勵手段和保障措施)等多角度、全方位支持地下空間開發(fā)“無廢化”模式,技術(shù)和裝備和推廣應(yīng)用。
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