軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃以“軌道上的杭州”為目標(biāo)，規(guī)劃了都市區(qū)線、快線、普線、局域線等多層次線路。遠(yuǎn)期（2035年）線網(wǎng)由4條快線、15條普線和2條局域線組成，總規(guī)模21條線、約1121公里，遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由4條快線、19條普線和4條局域線組成，總規(guī)模27條線。杭州地鐵在2006年謀劃地鐵建設(shè)時(shí)，考慮到建設(shè)資金巨大，杭州結(jié)合香港“地鐵+物業(yè)”的開發(fā)理念，提出“人跟線走”（規(guī)劃引導(dǎo)型）與“線跟人走”（交通疏散型）相結(jié)合、以“人跟線走”為主的規(guī)劃理念，探索杭州城市軌道交通TOD發(fā)展模式。目前高效推進(jìn)8個(gè)TOD示范項(xiàng)目開發(fā)，年內(nèi)完成8個(gè)示范項(xiàng)目城市設(shè)計(jì)，全力以赴實(shí)現(xiàn)運(yùn)河灣、雙浦項(xiàng)目出讓。