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北京地鐵飛輪儲(chǔ)能技術(shù)節(jié)能減排應(yīng)用與研究

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 15:59:54 編輯:lanyingchun
本文摘要:北京地鐵以安全運(yùn)行、綠色環(huán)保、節(jié)能減排為目標(biāo),率先在部分車站應(yīng)用國際先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車制動(dòng)能量回收利用最大化。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)...
北京地鐵以安全運(yùn)行、綠色環(huán)保、節(jié)能減排為目標(biāo),率先在部分車站應(yīng)用國際先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車制動(dòng)能量回收利用最大化。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一種物理儲(chǔ)能技術(shù),綠色環(huán)保。該技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)降低牽引能耗、抑制網(wǎng)壓波動(dòng),也可作為長大區(qū)段牽引補(bǔ)償電站使用,為列車提供電力保障。   
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