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(圖)新疆新世紀(jì)首條鐵路――精伊霍鐵路開(kāi)工

2004-11-23 來(lái)源:新華社 作者:admin
 

  11月22日,兩名哈薩克族牧民騎馬路過(guò)正在施工的精伊霍鐵路北天山隧道工地。當(dāng)天,總投資60億元的精伊霍鐵路正式開(kāi)工,精伊霍鐵路是新疆新世紀(jì)首條鐵路,也是新疆第一條電氣化鐵路。該鐵路從蘭新鐵路西段精河站接軌,沿天山北麓西行,跨尼勒克河,穿婆羅克努山,途經(jīng)尼勒克、伊寧、霍城、清水河等地,最后到達(dá)國(guó)家一級(jí)口岸霍爾果斯,線路全長(zhǎng)約286公里。全線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、工程量大,其中橋梁160座,隧道31座,橋隧總長(zhǎng)約占新建線路長(zhǎng)度的26.57%。這條鐵路建成后,將推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定。

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(圖)新疆新世紀(jì)首條鐵路――精伊霍鐵路開(kāi)工

新華社

 

  11月22日,兩名哈薩克族牧民騎馬路過(guò)正在施工的精伊霍鐵路北天山隧道工地。當(dāng)天,總投資60億元的精伊霍鐵路正式開(kāi)工,精伊霍鐵路是新疆新世紀(jì)首條鐵路,也是新疆第一條電氣化鐵路。該鐵路從蘭新鐵路西段精河站接軌,沿天山北麓西行,跨尼勒克河,穿婆羅克努山,途經(jīng)尼勒克、伊寧、霍城、清水河等地,最后到達(dá)國(guó)家一級(jí)口岸霍爾果斯,線路全長(zhǎng)約286公里。全線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、工程量大,其中橋梁160座,隧道31座,橋隧總長(zhǎng)約占新建線路長(zhǎng)度的26.57%。這條鐵路建成后,將推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定。