昨日，國(guó)際鏈條生產(chǎn)巨頭德國(guó)沃爾夫控股集團(tuán)與國(guó)內(nèi)最大的鏈條生產(chǎn)企業(yè)杭州東華鏈條總廠，在余杭區(qū)興旺工業(yè)城內(nèi)正式成立了杭州沃爾夫鏈條有限公司?？鐕?guó)公司再度與我市民企牽手，此舉被業(yè)內(nèi)人士視為國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭瞄準(zhǔn)中國(guó)地鐵項(xiàng)目的積極舉措。

　　當(dāng)前在我國(guó)，除了如火如荼的奧運(yùn)建設(shè)之外，最大的投資項(xiàng)目就是地鐵工程。據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)披露統(tǒng)計(jì)結(jié)果，各地在建或準(zhǔn)備上馬的地鐵項(xiàng)目已超過(guò)20個(gè)，全國(guó)地鐵投資要超2000億。當(dāng)各地區(qū)積極醞釀宏大的地鐵規(guī)劃時(shí)，一些國(guó)際產(chǎn)業(yè)巨頭早已瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)這塊碩大的“奶酪”，搶先行動(dòng)。

　　今年7月底在日本東京，西子聯(lián)合控股公司與三菱重工簽訂了合作開(kāi)發(fā)地鐵盾構(gòu)機(jī)的意向。而來(lái)自德國(guó)的沃爾夫集團(tuán)，則是歐洲一家已有75年歷史的大型輸送鏈條、鏈輪產(chǎn)品制造商。在與我國(guó)目前產(chǎn)量、出口量、銷售額均列第一的杭州東華合資后，企業(yè)的技術(shù)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)得到了完美結(jié)合。目前，其生產(chǎn)的鏈條已經(jīng)廣泛運(yùn)用于南京地鐵項(xiàng)目和廣州地鐵項(xiàng)目之中。