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鄭州市開(kāi)始建造“地下城” 輕軌一號(hào)下半年開(kāi)建

2005-01-11 來(lái)源:大河報(bào) 作者:admin
鄭州輕軌一號(hào)即將開(kāi)建!1月8日,記者從鄭東新區(qū)人防工程和地下空間利用專項(xiàng)規(guī)劃會(huì)上獲悉:今年下半年,鄭州市第一條輕軌線路——輕軌一號(hào)線將破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)2010年時(shí)建成,同時(shí)鄭東新區(qū)地下城的各項(xiàng)工程也將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

  據(jù)悉,鄭東新區(qū)共規(guī)劃了兩條輕軌。2004年9月,鄭州市開(kāi)始對(duì)包括輕軌一號(hào)線在內(nèi)
的鄭東新區(qū)人防和地下空間利用進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃。規(guī)劃由解放軍理工大學(xué)工程兵學(xué)院和鄭州人防工程設(shè)計(jì)研究所共同設(shè)計(jì)完成,規(guī)劃期限50年,規(guī)劃面積112.73平方公里,主要涉及公共設(shè)施、交通設(shè)施等。

  專家稱,鄭東新區(qū)輕軌一號(hào)線的老107國(guó)道站、會(huì)展中心站、廬山站是地下站,東繞城公路以西是淺埋的地下線路,過(guò)金水東路和東繞城公路交叉口之后變?yōu)榈厣暇€路。

  據(jù)悉,整個(gè)鄭東新區(qū)人防工程及地下空間利用規(guī)劃布局為“一軸、 一核、三極、一網(wǎng)絡(luò)”結(jié)構(gòu)。“一軸”即輕軌一號(hào)線地下交通主導(dǎo)軸,“一核”為鄭東新區(qū)地下空間綜合開(kāi)發(fā)核心區(qū),“三極”為商住物流區(qū)中心、龍湖地區(qū)CBD副中心和大學(xué)城公共設(shè)施共享中心、三個(gè)組團(tuán)及地下空間次中心,“一網(wǎng)絡(luò)”為聯(lián)系各個(gè)組團(tuán)的主要通道及其內(nèi)部的帶狀空間等地下生命線遠(yuǎn)景控制網(wǎng)絡(luò)。

  在昨天的專項(xiàng)規(guī)劃會(huì)上,記者還獲悉,鄭東新區(qū)將在地下建設(shè)四大城市服務(wù)系統(tǒng),它們分別是:

  地下交通系統(tǒng)——地下停車場(chǎng)、 地下輕軌、地下機(jī)動(dòng)車通道。

  地下公共設(shè)施系統(tǒng)——地下商業(yè)設(shè)施、公共娛樂(lè)設(shè)施、體育健身設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施;

  地下市政設(shè)施系統(tǒng)——地下管網(wǎng)體系、地下物流體系、地下雨水儲(chǔ)水庫(kù)、地下電廠、污水處理廠。

  地下防空系統(tǒng)——人防設(shè)施等。

  專家稱,地下空間利用對(duì)節(jié)約城市用地、改善交通等有重要作用。鄭東新區(qū)的地下開(kāi)發(fā),將對(duì)鄭州市的未來(lái)建設(shè)提供重要的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

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鄭州市開(kāi)始建造“地下城” 輕軌一號(hào)下半年開(kāi)建

大河報(bào)

鄭州輕軌一號(hào)即將開(kāi)建!1月8日,記者從鄭東新區(qū)人防工程和地下空間利用專項(xiàng)規(guī)劃會(huì)上獲悉:今年下半年,鄭州市第一條輕軌線路——輕軌一號(hào)線將破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)2010年時(shí)建成,同時(shí)鄭東新區(qū)地下城的各項(xiàng)工程也將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

  據(jù)悉,鄭東新區(qū)共規(guī)劃了兩條輕軌。2004年9月,鄭州市開(kāi)始對(duì)包括輕軌一號(hào)線在內(nèi)

的鄭東新區(qū)人防和地下空間利用進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃。規(guī)劃由解放軍理工大學(xué)工程兵學(xué)院和鄭州人防工程設(shè)計(jì)研究所共同設(shè)計(jì)完成,規(guī)劃期限50年,規(guī)劃面積112.73平方公里,主要涉及公共設(shè)施、交通設(shè)施等。

  專家稱,鄭東新區(qū)輕軌一號(hào)線的老107國(guó)道站、會(huì)展中心站、廬山站是地下站,東繞城公路以西是淺埋的地下線路,過(guò)金水東路和東繞城公路交叉口之后變?yōu)榈厣暇€路。

  據(jù)悉,整個(gè)鄭東新區(qū)人防工程及地下空間利用規(guī)劃布局為“一軸、 一核、三極、一網(wǎng)絡(luò)”結(jié)構(gòu)?!耙惠S”即輕軌一號(hào)線地下交通主導(dǎo)軸,“一核”為鄭東新區(qū)地下空間綜合開(kāi)發(fā)核心區(qū),“三極”為商住物流區(qū)中心、龍湖地區(qū)CBD副中心和大學(xué)城公共設(shè)施共享中心、三個(gè)組團(tuán)及地下空間次中心,“一網(wǎng)絡(luò)”為聯(lián)系各個(gè)組團(tuán)的主要通道及其內(nèi)部的帶狀空間等地下生命線遠(yuǎn)景控制網(wǎng)絡(luò)。

  在昨天的專項(xiàng)規(guī)劃會(huì)上,記者還獲悉,鄭東新區(qū)將在地下建設(shè)四大城市服務(wù)系統(tǒng),它們分別是:

  地下交通系統(tǒng)——地下停車場(chǎng)、 地下輕軌、地下機(jī)動(dòng)車通道。

  地下公共設(shè)施系統(tǒng)——地下商業(yè)設(shè)施、公共娛樂(lè)設(shè)施、體育健身設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施;

  地下市政設(shè)施系統(tǒng)——地下管網(wǎng)體系、地下物流體系、地下雨水儲(chǔ)水庫(kù)、地下電廠、污水處理廠。

  地下防空系統(tǒng)——人防設(shè)施等。

  專家稱,地下空間利用對(duì)節(jié)約城市用地、改善交通等有重要作用。鄭東新區(qū)的地下開(kāi)發(fā),將對(duì)鄭州市的未來(lái)建設(shè)提供重要的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。