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北京地鐵投資900萬建設(shè)突發(fā)事件的搶險救援體系

2005-01-11 來源:新京報 作者:admin
北京地鐵在建立起對突發(fā)事件應(yīng)急處理機制的基礎(chǔ)上,事故第一時間的地鐵搶險救援體系也基本形成,這是北京地鐵公司近日對建設(shè)部進(jìn)行匯報中透露的。記者昨天獲悉,北京地鐵近期追加了900多萬元投資,購置了各種搶險設(shè)備。另悉,22個被圍堵的地鐵出入口已得到解決。

  據(jù)介紹,北京地鐵結(jié)合地鐵及露天線路運營實際發(fā)展,在原有搶險設(shè)備基礎(chǔ)上,近期又追加投資900多萬元進(jìn)行硬件改造。其中,522.43萬元購置了搶險用呼吸器;59.5萬元為1號線和環(huán)線各站購置了防爆桶;23.45萬元購置了應(yīng)急用小型呼吸器,配置于所有的地鐵車站和重點、要害機房、工區(qū);還根據(jù)消防工作的需要,投資266萬元購置滅火器材。同時,原有不太合理的站臺、站廳疏散通道得到調(diào)整改造,并增加了事故應(yīng)急照明系統(tǒng),車站疏散標(biāo)志也進(jìn)行了改造。

  此次硬件升級,標(biāo)志著事故第一時間的地鐵搶險救援體系也基本形成。

  北京地鐵公司負(fù)責(zé)人還透露,正在進(jìn)行的對地鐵安全隱患的排查整治工作中,目前所有在運營的地鐵車站的站臺、站廳、通道等人員集聚處疏散能力、疏散標(biāo)志設(shè)置、應(yīng)急照明設(shè)備狀況經(jīng)整改均已符合消防規(guī)定,而長期存在的安全隱患———通風(fēng)亭、出入口被圍堵現(xiàn)象得到有效改善。

  據(jù)介紹,目前29處被圍堵的地鐵出入口已解決了22處,另有7處正在解決之中。

  此外,1、2號線防災(zāi)報警、防排煙系統(tǒng)、加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓加裝、消防給水改造等五項治理工作已被納入消隱改造計劃,近期北京地鐵32個車站的防災(zāi)報警、30個車站的防排煙系統(tǒng)將進(jìn)行改造;1、2號線的地鐵站還將加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓,并將對消防給水系統(tǒng)進(jìn)行改造。

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北京地鐵投資900萬建設(shè)突發(fā)事件的搶險救援體系

新京報

北京地鐵在建立起對突發(fā)事件應(yīng)急處理機制的基礎(chǔ)上,事故第一時間的地鐵搶險救援體系也基本形成,這是北京地鐵公司近日對建設(shè)部進(jìn)行匯報中透露的。記者昨天獲悉,北京地鐵近期追加了900多萬元投資,購置了各種搶險設(shè)備。另悉,22個被圍堵的地鐵出入口已得到解決。

  據(jù)介紹,北京地鐵結(jié)合地鐵及露天線路運營實際發(fā)展,在原有搶險設(shè)備基礎(chǔ)上,近期又追加投資900多萬元進(jìn)行硬件改造。其中,522.43萬元購置了搶險用呼吸器;59.5萬元為1號線和環(huán)線各站購置了防爆桶;23.45萬元購置了應(yīng)急用小型呼吸器,配置于所有的地鐵車站和重點、要害機房、工區(qū);還根據(jù)消防工作的需要,投資266萬元購置滅火器材。同時,原有不太合理的站臺、站廳疏散通道得到調(diào)整改造,并增加了事故應(yīng)急照明系統(tǒng),車站疏散標(biāo)志也進(jìn)行了改造。

  此次硬件升級,標(biāo)志著事故第一時間的地鐵搶險救援體系也基本形成。

  北京地鐵公司負(fù)責(zé)人還透露,正在進(jìn)行的對地鐵安全隱患的排查整治工作中,目前所有在運營的地鐵車站的站臺、站廳、通道等人員集聚處疏散能力、疏散標(biāo)志設(shè)置、應(yīng)急照明設(shè)備狀況經(jīng)整改均已符合消防規(guī)定,而長期存在的安全隱患———通風(fēng)亭、出入口被圍堵現(xiàn)象得到有效改善。

  據(jù)介紹,目前29處被圍堵的地鐵出入口已解決了22處,另有7處正在解決之中。

  此外,1、2號線防災(zāi)報警、防排煙系統(tǒng)、加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓加裝、消防給水改造等五項治理工作已被納入消隱改造計劃,近期北京地鐵32個車站的防災(zāi)報警、30個車站的防排煙系統(tǒng)將進(jìn)行改造;1、2號線的地鐵站還將加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓,并將對消防給水系統(tǒng)進(jìn)行改造。