北京地鐵復(fù)八線被指設(shè)計(jì)缺陷 地鐵公司再成被告
2005-02-04 來源:新京報(bào) 作者:admin地鐵公司:移動(dòng)廁所有成本所以要收費(fèi)
郝勁松仍然一個(gè)人出庭,他說,去年12月16日,他和朋友在地鐵天安門東站乘車時(shí)使用投幣廁所,被收費(fèi)5角,他隨后索要入廁發(fā)票一張。
對(duì)此,地鐵工作人員解釋稱,復(fù)八線在1989年建造時(shí)沒有給乘客設(shè)計(jì)廁所,1992年開通后因有乘客抱怨,地鐵公司才于2001年國(guó)慶后裝配了移動(dòng)式廁所,由于有成本所以要收費(fèi)。
郝勁松:花納稅人的錢為何不設(shè)計(jì)廁所
起訴書中,郝勁松質(zhì)問地鐵公司,為何花費(fèi)納稅人數(shù)十億元人民幣建造地鐵卻連廁所都不給設(shè)計(jì)?為何將彌補(bǔ)地鐵設(shè)計(jì)缺陷的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到旅客身上?
他拿出原國(guó)家計(jì)委[2001] 398號(hào)文件,其中規(guī)定:“禁止鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站、客運(yùn)碼頭、民航機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所內(nèi)公共廁所收費(fèi)。”郝勁松認(rèn)為,“等”就包括地鐵,但地鐵公司認(rèn)為,“等”是指之前所列,而且復(fù)八線收費(fèi)公廁并不是政府投資所建。
地鐵公司:頻惹官司說明關(guān)注度在提高
對(duì)此,地鐵公司代理人稱,該公司既不是復(fù)八線的設(shè)計(jì)單位、也不是審核設(shè)計(jì)的政府管理部門。為了解決群眾實(shí)際問題,公司投資69萬元購(gòu)置移動(dòng)免沖衛(wèi)生間,每年的消納、材料成本達(dá)20余萬元,且采用公示的方式公布了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收取一定的費(fèi)用既不違法,也不像原告所說侵犯其財(cái)產(chǎn)權(quán)。
同時(shí)代理人也承認(rèn),復(fù)八線地鐵工作人員是有固定衛(wèi)生間的,之所以不對(duì)乘客開放,主要是出于安全運(yùn)營(yíng)方面的考慮。
他認(rèn)為,目前地鐵的任務(wù)已經(jīng)從原來的戰(zhàn)備為主轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)營(yíng)為主,起到快速運(yùn)輸旅客、緩解交通的作用,設(shè)計(jì)理念上也發(fā)生了變化,他并不認(rèn)為沒有廁所是設(shè)計(jì)缺陷。
對(duì)于地鐵公司頻惹官司,代理人表示,這說明大家對(duì)公共交通的關(guān)注度在提高。由于郝勁松不同意調(diào)解,此案將擇日宣判。
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