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振興老工業(yè)基地 2005東北迎來鐵路建設(shè)年

2005-02-16 來源:新華社 作者:admin
從沈陽鐵路局獲悉,為滿足東北老工業(yè)基地振興對(duì)交通快速增長的需求,按照國家鐵路規(guī)劃要求,今年將進(jìn)行哈大客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)、東北東部鐵路通道的設(shè)計(jì)和開工,實(shí)施金窯鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項(xiàng)目等重點(diǎn)工程。這些項(xiàng)目完成后,將極大地緩解東北 鐵路運(yùn)輸緊張的狀況。

 ?。罂瓦\(yùn)專線。全長902公里,其中遼寧境內(nèi)542公里,吉林省境內(nèi)275公里,黑龍江省境內(nèi)85公里,投資總額初步估算為800億元。哈大一線是整個(gè)東北的交通中軸,這條客運(yùn)專線建成后,與既有的哈大鐵路實(shí)行“客貨分線”,將大大緩解鐵路運(yùn)力緊張狀況。

 ?。瓥|北東部鐵路通道,也稱“東邊道”,全長1389公里,投資總額估算為127.43億元。是通過新建3段鐵路,將既有的13條鐵路線連通,形成北起黑龍江省牡丹江市,途經(jīng)吉林省圖們、通化市,遼寧省丹東、莊河市,南至大連市,沿中俄、中朝邊境的南北鐵路通道。這條鐵路的建設(shè)對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擴(kuò)大對(duì)外開放,支持東北老工業(yè)基地振興和邊疆少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略性的意義。

 ?。蛏骄€電氣化改造。工程總投資25億元。工程已于去年12月份開工,今年年內(nèi)預(yù)計(jì)完成技改工作量的60%。整個(gè)工程工期為三年,預(yù)計(jì)2007年8月全線電氣化開通。

 ?。鸶G鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項(xiàng)目。全長22.6公里,主要承擔(dān)大連大窯灣港和北良港的貨物集疏運(yùn)以及大連市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的部分貨物運(yùn)輸,是大窯灣港區(qū)進(jìn)出口物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。工程投資估算為8.77億元。工程計(jì)劃今年上半年開工,2006年底竣工。  

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振興老工業(yè)基地 2005東北迎來鐵路建設(shè)年

新華社

從沈陽鐵路局獲悉,為滿足東北老工業(yè)基地振興對(duì)交通快速增長的需求,按照國家鐵路規(guī)劃要求,今年將進(jìn)行哈大客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)、東北東部鐵路通道的設(shè)計(jì)和開工,實(shí)施金窯鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項(xiàng)目等重點(diǎn)工程。這些項(xiàng)目完成后,將極大地緩解東北 鐵路運(yùn)輸緊張的狀況。

  --哈大客運(yùn)專線。全長902公里,其中遼寧境內(nèi)542公里,吉林省境內(nèi)275公里,黑龍江省境內(nèi)85公里,投資總額初步估算為800億元。哈大一線是整個(gè)東北的交通中軸,這條客運(yùn)專線建成后,與既有的哈大鐵路實(shí)行“客貨分線”,將大大緩解鐵路運(yùn)力緊張狀況。

 ?。瓥|北東部鐵路通道,也稱“東邊道”,全長1389公里,投資總額估算為127.43億元。是通過新建3段鐵路,將既有的13條鐵路線連通,形成北起黑龍江省牡丹江市,途經(jīng)吉林省圖們、通化市,遼寧省丹東、莊河市,南至大連市,沿中俄、中朝邊境的南北鐵路通道。這條鐵路的建設(shè)對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擴(kuò)大對(duì)外開放,支持東北老工業(yè)基地振興和邊疆少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略性的意義。

  --沈山線電氣化改造。工程總投資25億元。工程已于去年12月份開工,今年年內(nèi)預(yù)計(jì)完成技改工作量的60%。整個(gè)工程工期為三年,預(yù)計(jì)2007年8月全線電氣化開通。

 ?。鸶G鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項(xiàng)目。全長22.6公里,主要承擔(dān)大連大窯灣港和北良港的貨物集疏運(yùn)以及大連市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的部分貨物運(yùn)輸,是大窯灣港區(qū)進(jìn)出口物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。工程投資估算為8.77億元。工程計(jì)劃今年上半年開工,2006年底竣工。