從沈陽鐵路局獲悉，為滿足東北老工業(yè)基地振興對交通快速增長的需求，按照國家鐵路規(guī)劃要求，今年將進(jìn)行哈大客運(yùn)專線的設(shè)計、東北東部鐵路通道的設(shè)計和開工，實施金窯鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項目等重點(diǎn)工程。這些項目完成后，將極大地緩解東北 鐵路運(yùn)輸緊張的狀況。

　?。罂瓦\(yùn)專線。全長９０２公里，其中遼寧境內(nèi)５４２公里，吉林省境內(nèi)２７５公里，黑龍江省境內(nèi)８５公里，投資總額初步估算為８００億元。哈大一線是整個東北的交通中軸，這條客運(yùn)專線建成后，與既有的哈大鐵路實行“客貨分線”，將大大緩解鐵路運(yùn)力緊張狀況。

　　－－東北東部鐵路通道，也稱“東邊道”，全長１３８９公里，投資總額估算為１２７．４３億元。是通過新建３段鐵路，將既有的１３條鐵路線連通，形成北起黑龍江省牡丹江市，途經(jīng)吉林省圖們、通化市，遼寧省丹東、莊河市，南至大連市，沿中俄、中朝邊境的南北鐵路通道。這條鐵路的建設(shè)對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，擴(kuò)大對外開放，支持東北老工業(yè)基地振興和邊疆少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展具有戰(zhàn)略性的意義。

　?。蛏骄€電氣化改造。工程總投資２５億元。工程已于去年１２月份開工，今年年內(nèi)預(yù)計完成技改工作量的６０％。整個工程工期為三年，預(yù)計２００７年８月全線電氣化開通。

　?。鸶G鐵路復(fù)線電氣化合作建設(shè)項目。全長２２．６公里，主要承擔(dān)大連大窯灣港和北良港的貨物集疏運(yùn)以及大連市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的部分貨物運(yùn)輸，是大窯灣港區(qū)進(jìn)出口物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。工程投資估算為８．７７億元。工程計劃今年上半年開工，２００６年底竣工。