專家認(rèn)為北京4條地鐵線控制中心合一方案可行

昨天從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，在國(guó)內(nèi)尚屬首例并將在保證運(yùn)營(yíng)安全、不停運(yùn)的前提下進(jìn)行的北京地鐵１、２號(hào)線車輛、設(shè)備消防隱患改造工程設(shè)計(jì)方案通過了專家審查。專家認(rèn)為，總體設(shè)計(jì)文件中提出的將既有４條運(yùn)營(yíng)線路的控制中心設(shè)備集中設(shè)置的方案是可行的，應(yīng)抓緊立項(xiàng)工作，落實(shí)資金。

    本市地鐵１、２號(hào)線改造將在年內(nèi)展開，目前市交通委已經(jīng)對(duì)“北京地鐵１、２號(hào)線車輛、設(shè)備消防隱患改造工程科研報(bào)告”進(jìn)行了批復(fù)，又經(jīng)過了專家審查。