尼聯(lián)邦政府公布轉(zhuǎn)讓尼鐵路公司日程表
2005-03-14 來(lái)源:商務(wù)部 作者:admin尼交通部長(zhǎng)瑟克勃(Dr.Sekibo)在“籌劃指導(dǎo)委員會(huì)”成立典禮上表示,尼聯(lián)邦政府轉(zhuǎn)讓尼鐵路公司的目的是恢復(fù)尼鐵路運(yùn)輸服務(wù)確保運(yùn)輸效率。鐵路是尼交通運(yùn)輸重要工具之一,但在過(guò)去曾被疏忽。因此,奧巴桑喬政府決定改變這一現(xiàn)狀,使鐵路更有效地發(fā)揮作用。瑟克勃稱(chēng),“籌劃指導(dǎo)委員會(huì)”成員的組成有:尼電力鋼鐵部部長(zhǎng)伊牟克、尼財(cái)政部長(zhǎng)烏斯曼、總統(tǒng)預(yù)算高級(jí)特別助理艾澤克衛(wèi)斯里、國(guó)有企業(yè)局局長(zhǎng)池格布、尼鐵路公司前董事局主席穆罕麥德、常務(wù)董事阿布巴卡、ISPAT公司代表以及Ajaokuta軋鋼公司代表等。
據(jù)悉,“籌劃指導(dǎo)委員會(huì)”職權(quán)范圍是按照“總統(tǒng)尼鐵路公司轉(zhuǎn)讓委員會(huì)”制訂的轉(zhuǎn)讓程序確保尼鐵路公司轉(zhuǎn)讓工作于2005年12月31日之前完成;分段監(jiān)督兩家運(yùn)營(yíng)商接收Lagos至Kanu、PortHarcourt至Maiduguri鐵路線(xiàn),以及Itakpe-Ajaokuta-Warri標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線(xiàn)的轉(zhuǎn)讓工作;制訂25年轉(zhuǎn)讓期的鐵路線(xiàn)以及政府和受讓人用5年時(shí)間合作改造現(xiàn)有鐵路系統(tǒng);制定政策保留現(xiàn)有鐵路窄軌系統(tǒng)、淘汰鐵路彎路、降低鐵路坡度、采用較重鐵軌,從而改善鐵路運(yùn)輸?shù)取?/P>
據(jù)了解,尼鐵路公司是由英殖民者于1898年建立的,直到1970年還是一個(gè)頭牌公司。尼聯(lián)邦政府曾于1995年投資3.9868億美元進(jìn)行招標(biāo),中國(guó)公司參與了尼鐵路修復(fù)工作。然而,這個(gè)擁有14000人的公司依然處境困難,無(wú)力支付工人工資和安置退休工人。
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