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北京地鐵首次啟用遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

2005-04-25 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:admin
從北京市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉,正在加緊建設(shè)的北京地鐵五號線,首次用上了國際先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。

   [an error occurred while processing this directive] 隨著北京市地鐵五號線、四號線、十號線施工進(jìn)程的加快,新建地鐵開始與運(yùn)營中的一、二號線地鐵交叉。特別是在市區(qū)內(nèi)的地鐵新建線路,大部分是在既有線路的下方施工。因此,采用相應(yīng)的監(jiān)測措施,保障原有地鐵的正常運(yùn)營及地面道路交通秩序的安全就顯得尤其重要。

  北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司五號線項目管理處總經(jīng)理 蘇斌:它的特點(diǎn)就是可以用在既有地鐵的區(qū)間地鐵里,可以在不間斷行車的情況下進(jìn)行監(jiān)測,可以保證24小時連續(xù)的監(jiān)測。

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北京地鐵首次啟用遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

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從北京市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉,正在加緊建設(shè)的北京地鐵五號線,首次用上了國際先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。

   [an error occurred while processing this directive] 隨著北京市地鐵五號線、四號線、十號線施工進(jìn)程的加快,新建地鐵開始與運(yùn)營中的一、二號線地鐵交叉。特別是在市區(qū)內(nèi)的地鐵新建線路,大部分是在既有線路的下方施工。因此,采用相應(yīng)的監(jiān)測措施,保障原有地鐵的正常運(yùn)營及地面道路交通秩序的安全就顯得尤其重要。

  北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司五號線項目管理處總經(jīng)理 蘇斌:它的特點(diǎn)就是可以用在既有地鐵的區(qū)間地鐵里,可以在不間斷行車的情況下進(jìn)行監(jiān)測,可以保證24小時連續(xù)的監(jiān)測。