日本列車(chē)出軌事故死者升至91人 “黑匣子”取出

據(jù)日本兵庫(kù)縣警方及有關(guān)部門(mén)最新公布的數(shù)字，25日上午發(fā)生在兵庫(kù)縣尼崎市的列車(chē)出軌事故的死亡人數(shù)目前已經(jīng)升至91人，受傷人數(shù)達(dá)到了456人。

　　盡管距事故發(fā)生已經(jīng)過(guò)了兩天兩夜，但第一節(jié)和第二節(jié)車(chē)廂的搜救工作還在繼續(xù)。 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援人員利用“生命探測(cè)裝置”對(duì)第一節(jié)車(chē)廂進(jìn)行了細(xì)致探查，發(fā)現(xiàn)里面還有10多人，但生存希望渺茫。

　　記錄事故發(fā)生時(shí)列車(chē)速度、剎車(chē)情況等行車(chē)數(shù)據(jù)的“黑匣子”（車(chē)輛制控裝置）已經(jīng)被取出。“黑匣子”記錄的數(shù)據(jù)顯示，火車(chē)出軌前5秒鐘的時(shí)速為100多公里，大大超過(guò)了限制的70公里。不過(guò)專(zhuān)家認(rèn)為，如果僅僅是超速30公里是不應(yīng)該導(dǎo)致出軌的。因此，日本國(guó)土交通省組成的事故調(diào)查委員會(huì)認(rèn)為，可能是包括超速在內(nèi)的綜合因素導(dǎo)致了火車(chē)出軌。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日9時(shí)18分左右，一列載有580多名乘客的列車(chē)在行駛途中發(fā)生出軌事故，7節(jié)車(chē)廂中有5節(jié)出軌，并有3節(jié)車(chē)廂在強(qiáng)大慣性作用下沖進(jìn)路邊一棟9層公寓樓，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。由于第一節(jié)車(chē)廂沖入公寓一層的車(chē)庫(kù)內(nèi)10多米，車(chē)廂完全變形，給救援工作帶來(lái)很大困難。這次事故是日本歷史上死亡人數(shù)最多、損失最嚴(yán)重的列車(chē)出軌事故。