專家認(rèn)定:沈陽(yáng)地鐵“一號(hào)線”預(yù)計(jì)日發(fā)乘客30萬(wàn)

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線是東西向最大的客運(yùn)交通走廊，連接鐵西、太原街、中街三大商業(yè)中心及鐵路沈陽(yáng)站交通樞紐。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線一期工程和二號(hào)線一期工程的建設(shè)預(yù)計(jì)將歷時(shí)8年，從而在沈陽(yáng)形成東西、南北交叉的“十字形”地鐵網(wǎng)線。

　　沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線在2013年、2020年、2035年日客運(yùn)總量將分別為29.99萬(wàn)、60.72萬(wàn)、123.43萬(wàn)人次。

　　這一結(jié)論是在沈陽(yáng)市日前召開(kāi)的地鐵一號(hào)線工程客流預(yù)測(cè)評(píng)審會(huì)上得出的。

　　《沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線工程客流預(yù)測(cè)》由沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部委托沈陽(yáng)地鐵工程咨詢有限公司、市交通工程研究所編制。

　　評(píng)審會(huì)上，國(guó)家建設(shè)部及部分城市的相關(guān)專家認(rèn)定該結(jié)果基本可信，可以作為一號(hào)線工程可行性研究及下一步工作的依據(jù)。據(jù)介紹，客流預(yù)測(cè)是地鐵建設(shè)不可缺少的重要步驟，客流預(yù)測(cè)的專家評(píng)審結(jié)果將作為工程可行性報(bào)告的重要組成部分，上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。