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中鐵電氣化局集團(tuán)中標(biāo)津沈鐵路電氣化工程

2005-06-07 來源:中國鐵路工程總公司 作者:admin
近日,中鐵電氣化局集團(tuán)一公司中標(biāo)天津至沈陽鐵路電氣化(沈局管段)工程JQS2標(biāo)段,中標(biāo)價6.91億元,計劃2005年8月1日開工,2007年7月31日竣工。
    2005年6月7日該工程起點沈陽樞紐,終點為山海關(guān)樞紐,正線雙線長度423.415公里,房屋建筑兩萬余平方米。電氣化工程采用直供加回流線供電方式,沈山間設(shè)9座牽引變電所、2座開閉所、10座分區(qū)所,利用溝海線在建的錦州調(diào)度所改建沈陽供電調(diào)度所,增設(shè)遠(yuǎn)動設(shè)備對全線電氣化進(jìn)行遠(yuǎn)動控制。接觸網(wǎng)共架設(shè)1496.508條公里,正線、站線均采用全補(bǔ)償簡單直鏈型懸掛。

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中鐵電氣化局集團(tuán)中標(biāo)津沈鐵路電氣化工程

中國鐵路工程總公司

近日,中鐵電氣化局集團(tuán)一公司中標(biāo)天津至沈陽鐵路電氣化(沈局管段)工程JQS2標(biāo)段,中標(biāo)價6.91億元,計劃2005年8月1日開工,2007年7月31日竣工。
    2005年6月7日該工程起點沈陽樞紐,終點為山海關(guān)樞紐,正線雙線長度423.415公里,房屋建筑兩萬余平方米。電氣化工程采用直供加回流線供電方式,沈山間設(shè)9座牽引變電所、2座開閉所、10座分區(qū)所,利用溝海線在建的錦州調(diào)度所改建沈陽供電調(diào)度所,增設(shè)遠(yuǎn)動設(shè)備對全線電氣化進(jìn)行遠(yuǎn)動控制。接觸網(wǎng)共架設(shè)1496.508條公里,正線、站線均采用全補(bǔ)償簡單直鏈型懸掛。