北京3條地鐵線并無重大安全隱患

昨天，市消防局公交消防監(jiān)督處處長原震澄清了媒體關(guān)于地鐵復八線、13號線、八通線存在重大消防隱患的說法。

　　原震表示，北京地鐵是安全、準時、快捷的交通工具。

　　地上線路不存在安全隱患

　　原震處長介紹，2004年8月18日地鐵13號線就通過了消防局的驗收，同年9月份,市地鐵運營公司接管消防設(shè)施，至今都運行良好。而八通線2003年12月26日通過消防驗收，2004年5月31日地鐵運營公司正式接手消防防災報警系統(tǒng)。現(xiàn)在這兩條線路自開啟火災自動報警系統(tǒng)和氣體滅火系統(tǒng)后，沒有停止過一天，至今消防設(shè)施都運行良好。

　　“所以說，這兩條地上線路已經(jīng)不存在媒體所說沒有開啟消防設(shè)施的問題。”

　　地下線路無現(xiàn)實安全隱患

　　原震介紹，由于種種原因，復八線確實存在三方面消防隱患，但早已在整改過程中，共投入8300萬元的“復八線消防驗收完善工程”會在今年8月底完工。屆時，一些零部件有時出現(xiàn)失靈、失效的問題也將得以解決。原震強調(diào)，這只是為了提高地鐵整體防控水平和防災抗災能力，不存在重大安全隱患之說。

　　針對媒體“復八線地下6個油井變壓器存在火災隱患”的報道，原震表示，去年6座油井變壓器內(nèi)的可燃油已經(jīng)被卸完，今年還將把這幾個變壓器全部拆除。

　　2008年前將完善一、二號線消防設(shè)施

　　到2008年，一、二號線將引進十幾條消防供水管道，屆時1、2號線的火災自動報警、火災自動滅火、通風排煙、防火分區(qū)、氣體滅火、消防給水等都將完善，從而提高地鐵防控水平。