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粵海鐵路海南段出問(wèn)題:一天竟發(fā)現(xiàn)兩處斷軌

2005-06-10 來(lái)源:南國(guó)都市報(bào) 作者:admin
由于粵海鐵路石碌站扳道工嚴(yán)格落實(shí)制度,一天內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩處鋼軌斷裂,避免了重大事故的發(fā)生。

  6月6日中午12點(diǎn)30分,運(yùn)轉(zhuǎn)扳道工程金滿(mǎn),在石碌站所轄54#道岔前發(fā)現(xiàn)鋼軌接頭處斷裂。工務(wù)部門(mén)得到通報(bào)后,立即對(duì)該處實(shí)行封鎖更換。

  當(dāng)天下午6點(diǎn),扳道工吳長(zhǎng)山交班前,又在所轄1#道岔前10米處發(fā)現(xiàn)生鋼軌斷裂,他迅速報(bào)告給車(chē)站值班員。車(chē)站于當(dāng)晚6點(diǎn)10分通知工務(wù)部門(mén)。工務(wù)部門(mén)臨時(shí)采取措施后,7日上午又對(duì)該路段實(shí)施緊急施工,確保了鐵路安全。

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粵海鐵路海南段出問(wèn)題:一天竟發(fā)現(xiàn)兩處斷軌

南國(guó)都市報(bào)

由于粵海鐵路石碌站扳道工嚴(yán)格落實(shí)制度,一天內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩處鋼軌斷裂,避免了重大事故的發(fā)生。

  6月6日中午12點(diǎn)30分,運(yùn)轉(zhuǎn)扳道工程金滿(mǎn),在石碌站所轄54#道岔前發(fā)現(xiàn)鋼軌接頭處斷裂。工務(wù)部門(mén)得到通報(bào)后,立即對(duì)該處實(shí)行封鎖更換。

  當(dāng)天下午6點(diǎn),扳道工吳長(zhǎng)山交班前,又在所轄1#道岔前10米處發(fā)現(xiàn)生鋼軌斷裂,他迅速報(bào)告給車(chē)站值班員。車(chē)站于當(dāng)晚6點(diǎn)10分通知工務(wù)部門(mén)。工務(wù)部門(mén)臨時(shí)采取措施后,7日上午又對(duì)該路段實(shí)施緊急施工,確保了鐵路安全。