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武合高速鐵路18日開(kāi)工 2008年后5小時(shí)抵上海

2005-06-13 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:admin
從武漢乘坐高速列車(chē),2個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)合肥,3個(gè)小時(shí)抵達(dá)南京,5小時(shí)內(nèi)可到上海。記者昨獲悉,鐵道部副部長(zhǎng)盧春房與我省有關(guān)部門(mén)敲定,18日,時(shí)速達(dá)200公里的武合線(xiàn)(武漢—合肥武漢段)鐵路工程將在黃陂橫店正式開(kāi)工,2008年底這一夢(mèng)想可以實(shí)現(xiàn)。


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p;   據(jù)悉,武合鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線(xiàn)鐵路,設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里,并預(yù)留時(shí)速250公里的條件,運(yùn)行里程將由目前的565公里縮短為351公里,時(shí)間縮短至2小時(shí)內(nèi)。


    屆時(shí),擴(kuò)建后的漢口火車(chē)站與武合線(xiàn)“新橫店火車(chē)站”連接,從漢口站出發(fā),過(guò)麻城,經(jīng)安徽六安市抵達(dá)合肥?,F(xiàn)在,武漢人去合肥僅靠一趟普快列車(chē),全程需8小時(shí)30分鐘。


    據(jù)了解,武合鐵路僅是新修的滬漢蓉快速鐵路的一段,同為時(shí)速200公里的寧合線(xiàn)(南京—合肥)將在2007年底建成通車(chē),南京—合肥的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮至1小時(shí)以?xún)?nèi)。今年年底,滬寧線(xiàn)(上?!暇┩瓿呻姎饣脑?,也可承載時(shí)速200公里的列車(chē),南京去上海僅需1小時(shí)20分鐘。


    2008年底,武漢人乘坐特快列車(chē)走武合線(xiàn)—寧合線(xiàn)—滬寧線(xiàn),全程符合時(shí)速200公里要求,鐵道部將開(kāi)行一站直達(dá)列車(chē),2小時(shí)去合肥、3小時(shí)到南京、5小時(shí)內(nèi)抵上海。

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武合高速鐵路18日開(kāi)工 2008年后5小時(shí)抵上海

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從武漢乘坐高速列車(chē),2個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)合肥,3個(gè)小時(shí)抵達(dá)南京,5小時(shí)內(nèi)可到上海。記者昨獲悉,鐵道部副部長(zhǎng)盧春房與我省有關(guān)部門(mén)敲定,18日,時(shí)速達(dá)200公里的武合線(xiàn)(武漢—合肥武漢段)鐵路工程將在黃陂橫店正式開(kāi)工,2008年底這一夢(mèng)想可以實(shí)現(xiàn)。


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p;   據(jù)悉,武合鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線(xiàn)鐵路,設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里,并預(yù)留時(shí)速250公里的條件,運(yùn)行里程將由目前的565公里縮短為351公里,時(shí)間縮短至2小時(shí)內(nèi)。


    屆時(shí),擴(kuò)建后的漢口火車(chē)站與武合線(xiàn)“新橫店火車(chē)站”連接,從漢口站出發(fā),過(guò)麻城,經(jīng)安徽六安市抵達(dá)合肥?,F(xiàn)在,武漢人去合肥僅靠一趟普快列車(chē),全程需8小時(shí)30分鐘。


    據(jù)了解,武合鐵路僅是新修的滬漢蓉快速鐵路的一段,同為時(shí)速200公里的寧合線(xiàn)(南京—合肥)將在2007年底建成通車(chē),南京—合肥的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮至1小時(shí)以?xún)?nèi)。今年年底,滬寧線(xiàn)(上?!暇┩瓿呻姎饣脑?,也可承載時(shí)速200公里的列車(chē),南京去上海僅需1小時(shí)20分鐘。


    2008年底,武漢人乘坐特快列車(chē)走武合線(xiàn)—寧合線(xiàn)—滬寧線(xiàn),全程符合時(shí)速200公里要求,鐵道部將開(kāi)行一站直達(dá)列車(chē),2小時(shí)去合肥、3小時(shí)到南京、5小時(shí)內(nèi)抵上海。