福廈鐵路今年開工2009年建成通車

建沿海鐵路大通道建設(shè)開始啟動。昨天，由鐵道部、福建省政府合資的東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司宣告成立，該公司負(fù)責(zé)東南沿海鐵路福建段的項目策劃、資金籌措、建設(shè)實施等。

　　東南沿海鐵路福建段包括溫（州）福（州）鐵路福建段、福（州）廈（門）鐵路、廈（門）深（圳）鐵路福建段。溫（州）福（州）鐵路已于去年底開工，總工期4年半，計劃于2009年建成通車。該鐵路全長298公里，其中福建段229公里，為雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速200公里，預(yù)留時速250公里的提速條件，投資概算174.8億元人民幣。

　　福（州）廈（門）鐵路設(shè)計線路全長272.5公里，預(yù)計今年開工。廈（門）深（圳）鐵路福建段北起廈門，途經(jīng)漳州、漳浦、云霄、詔安，進(jìn)廣東通深圳，預(yù)計明年開工。

　　東南沿海鐵路福建段是中國鐵路中長期規(guī)劃“八縱八橫”主通道沿?？焖勹F路的重要組成部分，聯(lián)系“長三角”和“珠三角”，該鐵路建成后將從根本上解決中國東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題。