投資額創(chuàng)歷史之最 五百億造華東鐵路“新干線”
2005-06-23 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:admin據(jù)了解,上海鐵路局轄區(qū)內(nèi)的安徽、江蘇、浙江、上海三省一市,目前有十多個鐵路建設(shè)項目在建,其中滬杭電氣化改造是長三角地區(qū)第一條電氣化建設(shè)項目。該線全長二百零二公里,是中國內(nèi)地鐵路規(guī)劃“八縱八橫”滬昆通道的組成部分,北接上海樞紐,與京滬鐵路相通,南連杭州樞紐,與浙贛、蕭甬、宣杭鐵路相接,承擔(dān)著長三角地區(qū)三分之一客運和四分之一貨運量。該項目竣工后,日均通車量會從目前的一百八十對增至二百四十對,并可開行雙層集裝箱專列。
全長四十二公里的浦東鐵路一期工程進展順利,目前有六座特大橋同時在建。到今年底,將與國家洋山深水港一期工程同步建成。屆時,浦東鐵路與金山鐵路接軌,并連入國家鐵路網(wǎng)絡(luò),成為一條“海陸”聯(lián)通的快速通道。
上海鐵路局官員介紹說,華東鐵路建設(shè)項目數(shù)量和投資總額均創(chuàng)出歷史之最,近期還有京滬鐵路電氣化等項目陸續(xù)開工。
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