上海鐵路南站實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”

    上海鐵路南站施工單位今天透露：由于重要施工節(jié)點(diǎn)完成，預(yù)計(jì)本月15日上午，軌道交通三號(hào)線(xiàn)上海南站站可以正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，并可以使“零距離換乘”在上海鐵路南站站提前實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)悉，作為上海鐵路南站工程的重要組成部分，為配合南站工程建設(shè)，軌道交通三號(hào)線(xiàn)上海南站站2003年12月31日開(kāi)始停運(yùn)，縮線(xiàn)至石龍路站，進(jìn)行封站施工。2004年12月18日恢復(fù)及改建施工開(kāi)始。這是繼軌道交通一號(hào)線(xiàn)上海南站站改建工程結(jié)束后，上海建工集團(tuán)總公司會(huì)同地鐵建筑有限公司共同完成的又一軌道交通車(chē)站改建項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的緊張施工后如期完成。

　　改建后的軌道交通三號(hào)線(xiàn)上海南站站位于鐵路上海南站南廣場(chǎng)，鐵路站屋下方，地下一層為站廳層，地下二層為長(zhǎng)148米、寬10米的站臺(tái)層，總建筑面積約3000平方米，與在建的上海鐵路南站接通，并與南站地區(qū)已建及規(guī)劃中各條軌道交通線(xiàn)相接，從而成為上海市西南區(qū)軌道交通路網(wǎng)中的重要一環(huán)。本月15日開(kāi)始，市民可通過(guò)地下?lián)Q乘通道實(shí)現(xiàn)軌道交通一號(hào)線(xiàn)與三號(hào)線(xiàn)之間的“零距離換乘”。

　　在規(guī)劃中，軌道交通三號(hào)線(xiàn)上海南站站將與規(guī)劃中的L1線(xiàn)呈“十字型換乘”；在地上，鐵路上海南站的客流可通過(guò)站前廣場(chǎng)和出入口通道進(jìn)入軌道交通三號(hào)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)換乘。