地鐵變電站全部“通電” 客車準備“試跑”

　  11月23日，記者從地鐵一號線得到好消息，為一號線供電的華山里、下瓦房、西南角、勤儉道4個變電站全部實現(xiàn)通電，各個地鐵車站的子變電所也全都通電了。這意味著，地鐵一號線全線都有電了，地鐵客車也具備了全線“試跑”的條件。

　　據(jù)介紹，地鐵的供電系統(tǒng)是為地鐵運營提供電能的。地鐵列車是電力牽引的電動列車，其動力是電能；此外，地鐵中的輔助設(shè)施包括照明、通風(fēng)、空調(diào)、排水、通信、信號、防災(zāi)報警、自動扶梯等，也都依賴電能。地鐵供電電源一般取自城市電網(wǎng)，通過城市電網(wǎng)一次電力系統(tǒng)和地鐵供電系統(tǒng)實現(xiàn)輸送或變換，然后以適當?shù)碾妷汗┙o地鐵各類用電設(shè)備。