地鐵一號(hào)線南延建設(shè)線工程招標(biāo)質(zhì)量檢測單位

地鐵一號(hào)線南延線工程已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。昨日記者從南京地鐵公司了解到，目前該公司已經(jīng)著手對(duì)地鐵一號(hào)線南延線工程質(zhì)量檢測單位進(jìn)行公開招標(biāo)。根據(jù)進(jìn)度安排，3月中旬將正式選定檢測單位。

    據(jù)<揚(yáng)子晚報(bào)>報(bào)道，南京地鐵一號(hào)線南延線起點(diǎn)安德門站、終點(diǎn)城東路站，線路全長約17.9公里。南延線從安德門站出發(fā)，向南途經(jīng)寧丹路、共青團(tuán)路，到達(dá)規(guī)劃中的南京火車南站后，再向東連接寧溧路、勝太路，從百家湖東側(cè)再向東，經(jīng)竹山路、天印路最后到江寧大學(xué)城，南延線共設(shè)車站12座，分別為寧丹路站、共青團(tuán)路站、花神廟站、南京南站站、宏運(yùn)大道站、秦淮路站、勝太路站、百家湖站、小龍灣站、竹山路站、天印路站、城東路站。其中高架站4座、地下站8座、區(qū)間12個(gè)、停車場1座、主變電站1座。

    相關(guān)人士表示，南延線將采取地下、地面與高架相結(jié)合的形式，初定安德門至規(guī)劃中的南京火車南站走地下隧道，過了火車南站后以地面、高架為主。建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵一號(hào)線南延從當(dāng)初的2010年建設(shè)到目前的2006年年底啟動(dòng)，地鐵南延計(jì)劃明顯在提速，不久前，東山新市區(qū)規(guī)劃已經(jīng)公示，根據(jù)規(guī)劃，2010年東山新市區(qū)人口規(guī)模將達(dá)50萬人左右。因此，作為南京主城區(qū)拓展的重要組成部分，通往江寧的軌道交通建設(shè)顯得十分迫切。這次提前啟動(dòng)也正是基于此考慮。