記者從2月13日召開的全國鐵路運輸電視電話會議上獲悉，鐵路節(jié)后春運15天發(fā)送的旅客數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高；節(jié)后春運重點地區(qū)阜陽、合肥、南昌、武昌、漢口站上車人數(shù)均超歷史同期最高水平。
    今年春節(jié)過后，鐵路客流上漲很猛。1月29日至2月12日（正月初一至正月十五）旅客發(fā)送量日均完成387.1萬人，同比增加7.5萬人，增長2%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，2月2日至8日（正月初五至正月十一）連續(xù)7天旅客發(fā)送量超過400萬人；最高日為2月4日（正月初七），旅客發(fā)送量達到434.26萬人。直通旅客發(fā)送量日均完成169.3萬人，同比增加7.4萬人，增長4.6%，也創(chuàng)造歷史同期新高；最高日為2月8日（正月十一），直通旅客發(fā)送量達到195.6萬人。
    節(jié)后春運重點地區(qū)阜陽、合肥、南昌、武昌、漢口站上車人數(shù)均超歷史同期最高水平。
    面對2月上旬鐵路春運客流居高不下、全國出現(xiàn)大范圍雨雪天氣的情況下，全路運輸系統(tǒng)積極應對，加強調(diào)度組織，加大安全檢查力度，強化設備質(zhì)量，做好站車組織，確保應急預案實在有效，最終保證了鐵路運輸安全相對穩(wěn)定和運輸秩序平穩(wěn)有序。
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，今年節(jié)后春運客流高峰值略低于去年，但高峰期明顯比去年長。未來一周學生返程客流將全面啟動，500多萬學生將趕赴學校，因此高峰期還將維持一段時間。鐵道部要求，各鐵路局要留足票額，確保學生按時返校。
    正月十五過后，往北方和西北方向的農(nóng)民工客流將有所上升，鐵路將根據(jù)“有流開車、無流停運”的原則，保證客流不積壓。