記者從2月13日召開的全國鐵路運(yùn)輸電視電話會(huì)議上獲悉，鐵道部要求，在確保運(yùn)輸安全、圓滿完成春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)，全路要進(jìn)一步挖潛提效，加大貨運(yùn)組織力度，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量。
    針對(duì)部分鐵路局管內(nèi)貨源不足的情況，鐵道部要求，各鐵路局要高度重視，認(rèn)真調(diào)研分析市場情況，積極采取針對(duì)性措施，在穩(wěn)住既有貨源的同時(shí)，要努力吸引和挖掘新增貨源，特別是組織好運(yùn)能充足方向的貨源，為提高裝車水平創(chuàng)造條件。
    春運(yùn)期間，由于臨客開行較多，線路通過能力總體緊張。各鐵路局要把工作做深做細(xì)，充分挖掘有潛力的線路，積極采取迂回運(yùn)輸，充分發(fā)揮京包、包蘭、大秦、侯月等線作用。南北方向要充分發(fā)揮好焦柳、京九、新長線和華東二通道等線路作用。
    各鐵路局要狠抓主要站裝卸作業(yè)和技術(shù)站解編作業(yè)，努力提高作業(yè)效率，大力壓縮中時(shí)、停時(shí)。要加強(qiáng)調(diào)度組織指揮，優(yōu)化列車運(yùn)行調(diào)整，加快車輛移動(dòng)，大力壓縮貨車在途時(shí)間，努力提高貨車旅行速度。要加強(qiáng)鄰局協(xié)作，搞好機(jī)列銜接，保證分界口暢通，實(shí)現(xiàn)滿圖和超圖行車，提高能力利用率。