上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站已全面建成投入運(yùn)營。這個(gè)鐵路集裝箱中心站主要是針對洋山深水港而建造的，中心站年吞吐量可達(dá)180萬個(gè)20 柜。

    上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站占地總面積65萬平方米，由中鐵十五局集團(tuán)和上海建工集團(tuán)聯(lián)合承建。整個(gè)車站可以容納4列火車在站內(nèi)同時(shí)裝卸集裝箱。

    報(bào)道說，集裝箱在進(jìn)入洋山港區(qū)後，40分鐘內(nèi)即可經(jīng)東海大橋進(jìn)入蘆潮港站。然後，通過設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的浦東鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到阮巷站。從那里，列車再經(jīng)金閔鐵路支線、滬杭線、滬寧線前往全國各地。從洋山港卸貨到進(jìn)入全國鐵路網(wǎng)，整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過程可以在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。

    目前，鐵路部門已經(jīng)開通了何家灣至蘆潮港站的定期快運(yùn)專列，每次可裝運(yùn)集裝箱100個(gè)20 柜以上，相當(dāng)於50輛卡車的運(yùn)能，有效緩解了上海一些相關(guān)道路的擁堵狀況。目前，該專列每周開行一列，以後將逐步達(dá)到每日一列并且實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_。

    此外，隨著蘆潮港中心站的全面落成，鐵路部門目前正在積極聯(lián)系內(nèi)地貨源，未來新疆、安徽、江西等地直達(dá)蘆潮港的專列也有望開通。