英國鐵路革命排堵未來三十年

    英國政府正在草擬一份鐵路革命的文件，這場革命如果獲得成功，將成功緩解英國道路擁堵壓力、縮短人們來往與大中城市之間的時間。這份由于英國航空公司前首席執(zhí)行官羅德·愛丁頓爵士草擬的報告將于下月公布。據(jù)報道，在這份報告中，愛丁頓爵士警告說，英國“嘰嘰嘎嘎”的公共交通系統(tǒng)正在瀕臨飽和狀態(tài)。他呼吁政府能對鐵路體統(tǒng)進行擴建。此外，他還指出，鐵路運載能力提升后，將在未來30年里有效緩解城市交通的擁堵狀況。

　　可能危及主干道

　　英國政府希望通過提高鐵路信號和改進火車設計等方法，提高現(xiàn)有火車軌道上運行的火車數(shù)量。此外，有關部門還考慮在最繁忙的鐵路線上增加雙層火車的數(shù)量。愛丁頓爵士的這份報告出臺前，倫敦市長利文斯通就曾分析說，據(jù)他估計，到2025年，隨著人口膨脹和工作機會的增加，每天將有400萬人次進出倫敦。屆時，如果無法說服人們使用公交系統(tǒng)，那么川流不息的汽車將危及從希斯羅機場到市中心的道路設施。愛丁頓的報告將在財政大臣布朗發(fā)表財政預算報告前夜公布，報告在提醒英國政府改善體路系統(tǒng)的同時，也要求有關部門對一些地方公路進行修繕和養(yǎng)護，以便解決一些地方上出現(xiàn)的嚴重的交通擁堵現(xiàn)象。不過，報告對新修道路計劃并不表示支持，愛丁頓爵士認為，新建公路并不能從根本上解決道路擁堵問題，反而會鼓勵更多人開車出行。

　　業(yè)內(nèi)人士不樂觀

　　一位對愛丁頓報告有所了解的消息人士稱：“我們并不是在討論一項數(shù)億歐元的大型工程，而是關于改變你和我每天生活的事情。”不過，英國保守黨發(fā)言人克里斯·格雷林預計，愛丁頓爵士的這份報告將以“徹底失敗”告終。對于受到的批評，愛丁頓表示，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，越來越多的人喜歡外出旅游。然而，如果商業(yè)無法使得人口流動、貨物周轉(zhuǎn)，那么將嚴重阻滯經(jīng)濟發(fā)展。英國政府表示，他們將花數(shù)月時間對愛丁頓的報告進行研究后做出回應，不會立即進行回復。此外，英國政府還將在明年夏天用載客量更大、動力更強的新一代列車替換目前城間火車。

　　交通擁堵大家說

　　來自肯特郡的36歲電梯工程師阿什利·伊文思對長途旅行有著深刻的體會。他說：“我三天里‘走了’606英里。就在昨天晚上，我在M25公路（M25是全歐洲最繁忙的交通路線）上花了兩個小時。有時候，我被堵車搞得要發(fā)瘋，這時我會搖下車窗，對著外面大叫一通。到了城里后，如果我要出行，通常會叫出租車，或搭乘公共汽車。不過，他們實在太糟糕了?！眮碜酝柼乜さ?3歲的楚迪·鮑威爾是一名行政人員。他每周駕車去倫敦一次?！懊看稳惗囟际沟梦倚那楹茉愀?。每次在M4號公路上都有交通事故發(fā)生，還有永遠干不完活的修路工，和那些蹲在車里拍超速車輛的警察。人們把精力集中在不要因超速被抓，然而，往往事故就發(fā)生在這個時候?！?/FONT>