淮安四年后新建三條鐵路

    淮安-鎮(zhèn)江，淮安-連云港，淮安-宿州。記者11日獲悉，淮安啟動(dòng)新一輪鐵路規(guī)劃，計(jì)劃未來三至四年新建三條鐵路，分別打通至蘇南、皖北和連云港出海口通道，構(gòu)建淮安完備的鐵路交通體系。

    據(jù)了解，2010年，淮安市將規(guī)劃新建淮安-宿遷-宿州鐵路、淮安-揚(yáng)州-鎮(zhèn)江鐵路、淮安-連云港鐵路。其中淮連鐵路可作為沿海鐵路支線，通過宿宿淮鐵路，打通皖北和宿遷、淮安等地的出海鐵路通道，大大延伸連云港港區(qū)腹地。與此同時(shí)，還將對現(xiàn)有的新長鐵路進(jìn)行電氣化改造，擴(kuò)大既有線路運(yùn)輸能力。而根據(jù)遠(yuǎn)景規(guī)劃，到2020年淮安還將規(guī)劃建設(shè)南京-淮安鐵路、蚌埠-淮安-鹽城鐵路，以加強(qiáng)淮安南部東西向聯(lián)系。這樣，淮安鐵路將直通新沂、連云港、鹽城、揚(yáng)州、南京、宿遷6個(gè)方向，最終形成新長、宿淮、淮連、淮揚(yáng)、寧淮等六條鐵路交會淮安的“米”字型大鐵路網(wǎng)格局。