大秦鐵路提前實現年運量2.5億噸

    截至12月24日下午6時，大秦鐵路提前7天實現了全年運量2．5億噸目標。這條設計能力為1億噸的煤運專線，通過擴能改造，運輸能力得到快速提升，繼2004年運量突破1．5億噸之后，2005年突破2億噸，2006年又成功突破2．5億噸，為緩解我國煤電油運緊張狀況發(fā)揮了積極作用，創(chuàng)造了世界鐵路重載運輸的奇跡。

    大秦鐵路西起山西省大同市、東至河北省秦皇島市，全長653公里，是山西、陜西和內蒙古西部等“三西”地區(qū)煤炭外運的主要通道。目前，大秦線日均開行1萬噸重載列車達到34．6列，每日開行2萬噸重載列車達到15列。今年以來，大秦鐵路日運煤量連續(xù)31次刷新歷史紀錄，最高日達到了79．1萬噸，日均運煤達到68．5萬噸。

　　據鐵道部有關部門介紹，“十一五”期間，鐵路部門將強化煤炭運輸通道建設，繼續(xù)實施大秦線擴能及集疏運系統(tǒng)配套改造。隨著遷（安）曹（妃甸）鐵路近日即將通車，2007年大秦線將再增運量5000萬噸，達到3億噸。到“十一五”末，大秦線年運量將實現4億噸。