廣深四線通車進(jìn)倒計(jì)時(shí) 深圳至廣州僅40分鐘

    明年初市民搭乘火車從深圳至廣州僅需40分鐘

    12月24日凌晨1點(diǎn)，深圳北站工地?zé)艋鹜?，工人們冒著初冬的寒氣，有條不紊地切鋼軌、拆道岔、清篩換枕、安裝直軌……施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，呈現(xiàn)繁忙的建設(shè)景象。據(jù)正在施工的老工人楊鳳石告訴記者，廣深四線通車現(xiàn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)在明年初建成通車。

    設(shè)計(jì)時(shí)速140公里

    楊鳳石今年46歲，是中鐵二十五局的老工人。最近他和工友們連夜在廣深四線布吉至羅湖段鋪設(shè)鐵軌，每逢休息他總是樂(lè)呵呵：“一干一年多，春節(jié)后就能回趟四川老家了?！庇浾哌B日來(lái)深入廣深四線工程沿線發(fā)現(xiàn)，各工地均在加緊施工，已進(jìn)入通車前最后“沖刺”階段，深圳鐵路特大橋、平湖至布吉段、下李朗三線鐵路大橋等“咽喉”工程陸續(xù)完工。

    廣深四線工程全長(zhǎng)147公里，項(xiàng)目總投資47.5億元，設(shè)計(jì)旅客列車時(shí)速140公里，于2004年12月31日動(dòng)工建設(shè)。該工程主要沿廣深既有鐵路新增建第四條普速鐵路，形成普速和準(zhǔn)高速兩對(duì)往返鐵路，實(shí)現(xiàn)高（速）普（速）分離，客貨分流。屆時(shí)，往返廣州和深圳的準(zhǔn)高速列車行駛時(shí)間將縮短15分鐘，僅需40分鐘。

    全線工程完成逾70％

    在采訪工地上，一幅“苦干巧干60天，誓保如期開(kāi)通”的標(biāo)語(yǔ)橫幅吸引了記者的目光，上面密密麻麻全是第五標(biāo)段全體施工人員家屬的簽名。原來(lái)，為了振奮士氣，確保進(jìn)度，中鐵二十五局二公司特地將員工家屬?gòu)母鞯卣?qǐng)來(lái)慰問(wèn)座談。據(jù)透露，全線工程已完成70％以上，現(xiàn)已進(jìn)入場(chǎng)站改造施工和全面鋪軌階段。

    連日來(lái)，鵬城冬陽(yáng)高照，廣深四線布吉段的工人們都只穿單衣，干得汗流浹背。三條鐵軌旁邊，第四條線路的走向清晰可辨，工人們幾人一組忙著運(yùn)來(lái)水泥枕木、鋼軌，隨后用六角螺絲將枕木和鋼軌接成一段段的路軌，再將路軌嚴(yán)格按線位鋪好，一條鋼鐵長(zhǎng)龍伸展筋骨直向遠(yuǎn)方。

    “嗚……”一輛紅藍(lán)相間的準(zhǔn)高速列車呼嘯而過(guò)，吹得眾人衣服翻飛，記者在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)了數(shù)，短短一個(gè)半小時(shí)內(nèi)，就有19趟長(zhǎng)、短途列車往來(lái)通過(guò)。專家指出，這是國(guó)內(nèi)首次在列車日通過(guò)數(shù)超100對(duì)的準(zhǔn)高速鐵路線上同期實(shí)施提速改造，廣深四線截至目前未出現(xiàn)重大安全事故，較好地解決了國(guó)內(nèi)鐵路施工與運(yùn)輸相互干擾的難題，為全國(guó)準(zhǔn)高速鐵路的技術(shù)改造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    將真正實(shí)現(xiàn)分線運(yùn)行

    走到深圳鐵路特大橋旁，人們往往第一時(shí)間被30多個(gè)碩大的橋墩“吸”住目光，這些橋墩個(gè)個(gè)都要10多人合抱，一字排開(kāi)托起870多米長(zhǎng)的大橋。記者爬上橋旁一座高樓俯瞰，大橋猶如一條巨龍，橫跨解放路、深南大道、嘉賓路等干道，車水馬龍行人如織，鐵路公路縱橫交錯(cuò)，場(chǎng)面十分壯觀。這座大橋是廣深四線最重要的項(xiàng)目之一，目前已完成主體建設(shè)，正在橋面鋪軌，現(xiàn)場(chǎng)的工程師楊云說(shuō)：“通車后，這橋會(huì)成為進(jìn)出深圳的新路標(biāo)，過(guò)了這座橋，旅客們就知道自己即將踏上深圳的土地”。

    好消息不僅僅從這里傳出，記者走訪沿線各標(biāo)段獲悉，平湖至布吉段、下李朗三線鐵路大橋、吉山特大橋、廣深四線附屬工程貨洗所、碧江大橋、石龍北大橋等已相繼完工或完成主體工程，全線多處“瓶頸”被各個(gè)擊破。其中吉山特大橋還創(chuàng)下了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)紀(jì)錄。

    鐵道部日前對(duì)廣深鐵路進(jìn)行了時(shí)速達(dá)200公里的動(dòng)力機(jī)車牽引試驗(yàn)，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍接受采訪時(shí)表示，廣深四線預(yù)計(jì)明年年初建成通車，從明年4月18日開(kāi)始，準(zhǔn)高速列車將在廣深線的一、二線運(yùn)行，普通客車和貨車在三、四線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)真正意義上的分線運(yùn)行。