南昌到廈門只需3.5小時(shí) 京九武九將電氣化

    12月24日記者獲悉，2006年南昌鐵路局預(yù)計(jì)完成旅客發(fā)送5860萬人（次），龍廈、廈深、昌九、向莆、贛韶鐵路即將開工建設(shè)，京九、武九鐵路即將進(jìn)行電氣化改造。屆時(shí)，南昌到福州、廈門等地的時(shí)間將控制在3.5小時(shí)以內(nèi)。

    目前，浙贛鐵路電氣化改造工程全面竣工，2007年“4·18”將進(jìn)行第六次大提速，開行200公里時(shí)速車組；龍廈、廈深、昌九、向莆、贛韶鐵路即將開工建設(shè)；京九、武九鐵路即將進(jìn)行電氣化改造。這些新建或改造鐵路投產(chǎn)后，將構(gòu)成連通長三角、珠三角和閩東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)以及華東、華南、中南、中原地區(qū)的鐵路大通道。

    屆時(shí)，旅客列車運(yùn)行時(shí)速達(dá)到200公里，運(yùn)行時(shí)間大大縮短——南昌到上海5小時(shí)，到長沙2.5小時(shí)、到武漢2.5小時(shí)；福州到杭州4.5小時(shí)、到上海6小時(shí)、到廈門1.5小時(shí)、到北京12小時(shí)；廈門到深圳3小時(shí)、到龍巖1小時(shí)；福州、廈門到南昌控制在3.5小時(shí)以內(nèi)。