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2006年鐵路運輸收入2366億元資產負債率38%

2007-01-15 來源:中國經濟時報 作者:admin
    來自2007年全國鐵路工作會議的消息說,2006年,國家鐵路實現運輸收入2366億元,比2002年增加924億元,年均增加231億元,年均遞增13.2%。近四年,國家鐵路分別實現運輸利潤5億元、30億元、70億元、78億元。鐵路資產負債率保持在較低水平并逐年下降,2006年為38%,比2002年降低3.6個百分點。

  據悉,2006年,我國鐵路不僅實現了“十一五”的良好開局,而且創(chuàng)造了旅客周轉量、貨物發(fā)送量、換算周轉量和鐵路運輸密度四個世界第一。

  2006年,全國鐵路旅客發(fā)送量完成12.6億人,同比增加1億人,增長8.7%;旅客周轉量完成6622億人公里,同比增加560億人公里,增長9.2%。貨物發(fā)送量完成28.7億噸,同比增加1.9億噸,增長6.9%;貨物周轉量完成21707億噸公里,同比增加1171億噸公里,增長5.7%。換算周轉量完成28569億噸公里,同比增加1781億噸公里,增長6.6%。

  2007年,運輸生產經營的主要預期值為全國鐵路旅客發(fā)送量13.65億人、周轉量7276億人公里,全國鐵路貨物發(fā)送量30.6億噸、周轉量22830億噸公里。

  2006年,中國鐵路建設完成投資1553億元,同比增長76%,完成新線鋪軌1040公里、復線鋪軌997公里,投產新線1605公里、復線705公里、電氣化鐵路3960公里。中國鐵路營業(yè)總里程已達7.66萬公里。

  2007年鐵路基本建設投資計劃2560億元,新線鋪軌2099公里,復線鋪軌2347公里,電氣化鐵路投產2019公里。

  中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎對2007年的鐵路改革發(fā)展提出了四項重點任務。

  一是高質量地搞好鐵路建設。抓好京津城際鐵路及武廣、石太、鄭西客運專線等在建項目建設,盡早開工京滬高速鐵路等重點項目,加快緩解鐵路運輸能力緊張的問題。

  二是進一步提高生產經營水平。繼續(xù)加強青藏鐵路運營管理,完成好煤炭、石油、糧食、化肥等國家重點運輸任務,精心實施全國鐵路第六次提速。加強經營管理,優(yōu)化運力資源,發(fā)展運輸新產品,努力提高發(fā)展的質量、效率和效益,確保鐵路運行安全。

  三是加快自主創(chuàng)新步伐。圍繞鐵路客運專線建設、貨物重載運輸、列車控制系統(tǒng)集成、重大鐵路裝備制造等領域,強化技術創(chuàng)新,不斷提高鐵路現代化水平。

  四是繼續(xù)深化鐵路改革。積極探索新思路,深化基礎性改革,加大投融資體制改革力度,進一步轉換運輸企業(yè)經營機制。

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2006年鐵路運輸收入2366億元資產負債率38%

中國經濟時報

    來自2007年全國鐵路工作會議的消息說,2006年,國家鐵路實現運輸收入2366億元,比2002年增加924億元,年均增加231億元,年均遞增13.2%。近四年,國家鐵路分別實現運輸利潤5億元、30億元、70億元、78億元。鐵路資產負債率保持在較低水平并逐年下降,2006年為38%,比2002年降低3.6個百分點。

  據悉,2006年,我國鐵路不僅實現了“十一五”的良好開局,而且創(chuàng)造了旅客周轉量、貨物發(fā)送量、換算周轉量和鐵路運輸密度四個世界第一。

  2006年,全國鐵路旅客發(fā)送量完成12.6億人,同比增加1億人,增長8.7%;旅客周轉量完成6622億人公里,同比增加560億人公里,增長9.2%。貨物發(fā)送量完成28.7億噸,同比增加1.9億噸,增長6.9%;貨物周轉量完成21707億噸公里,同比增加1171億噸公里,增長5.7%。換算周轉量完成28569億噸公里,同比增加1781億噸公里,增長6.6%。

  2007年,運輸生產經營的主要預期值為全國鐵路旅客發(fā)送量13.65億人、周轉量7276億人公里,全國鐵路貨物發(fā)送量30.6億噸、周轉量22830億噸公里。

  2006年,中國鐵路建設完成投資1553億元,同比增長76%,完成新線鋪軌1040公里、復線鋪軌997公里,投產新線1605公里、復線705公里、電氣化鐵路3960公里。中國鐵路營業(yè)總里程已達7.66萬公里。

  2007年鐵路基本建設投資計劃2560億元,新線鋪軌2099公里,復線鋪軌2347公里,電氣化鐵路投產2019公里。

  中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎對2007年的鐵路改革發(fā)展提出了四項重點任務。

  一是高質量地搞好鐵路建設。抓好京津城際鐵路及武廣、石太、鄭西客運專線等在建項目建設,盡早開工京滬高速鐵路等重點項目,加快緩解鐵路運輸能力緊張的問題。

  二是進一步提高生產經營水平。繼續(xù)加強青藏鐵路運營管理,完成好煤炭、石油、糧食、化肥等國家重點運輸任務,精心實施全國鐵路第六次提速。加強經營管理,優(yōu)化運力資源,發(fā)展運輸新產品,努力提高發(fā)展的質量、效率和效益,確保鐵路運行安全。

  三是加快自主創(chuàng)新步伐。圍繞鐵路客運專線建設、貨物重載運輸、列車控制系統(tǒng)集成、重大鐵路裝備制造等領域,強化技術創(chuàng)新,不斷提高鐵路現代化水平。

  四是繼續(xù)深化鐵路改革。積極探索新思路,深化基礎性改革,加大投融資體制改革力度,進一步轉換運輸企業(yè)經營機制。