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海南西環(huán)鐵路預計4月開通 配合第6次大提速

2007-01-15 來源:海南新聞網-南國都市報 作者:admin
 


西環(huán)鐵路圖

  記者1月14日從有關部門獲悉,配合全國鐵路第六次大提速計劃,海南西環(huán)鐵路將于2007年4月18日同步開通。據悉,新近編制的全國列車運行圖,海南已被納入全國鐵路大網。

  1月14日,省委書記衛(wèi)留成來到新建的三亞火車站、妙林田洋建設工地等處,向指揮部及相關部門詳細了解項目進展情況。他說,西環(huán)線是海南重大的基礎設施項目,對沿線市縣經濟具有較大的促進作用。

  海南東、西環(huán)鐵路全部建成后,將構建起更加完備的海島立體交通網絡,更加有助于海南經濟社會的發(fā)展。

  衛(wèi)留成在調研時強調,在項目建設中,凡是涉及到老百姓利益的問題,各級黨委、政府要根據原則和相關政策,一定要抓實抓好,不能留下大堆遺留問題。項目建設就是要發(fā)展經濟,造福人民,不能給失地農民再增加生活負擔。

  去年11月,鐵道部確定全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速200公里以上。統一提速時間確定為今年的4月18日,屆時我國將首次開運“X”開頭的新特快旅客列車。

  海南西環(huán)線提速改造工程是2005年5月份開始的,全長363.4公里。海口至紅塘段為提速改造工程,紅塘至三亞段為改線工程,改線長度為110公里。

  經過多方共同努力,目前西環(huán)線鐵軌輔設已基本全線貫通,只余下三亞妙林田洋處的一座橋還未接通。也就是說,從海口出發(fā)的列車,能一直開至妙林田洋,此處離新建的三亞火車站僅約2公里。

  不含征地拆遷和大部分平改立費用在內,西環(huán)線項目總投資為13.2億元,已累計完成了99.9%。建設指揮部負責人表示,預計3月中旬實現全線封閉,經試驗、調試后,全線達到設計速度,確保4月18日前達到開通條件。

  記者今天獲悉,海南方面將積極爭取開運首批北京、上海、深圳至三亞的客列,成都至三亞的客列也被納入計劃。等廣東省境內連接粵海鐵路通道的路段提速改造完成后,從三亞至北京運行時間可以達到24小時。

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海南西環(huán)鐵路預計4月開通 配合第6次大提速

海南新聞網-南國都市報

 


西環(huán)鐵路圖

  記者1月14日從有關部門獲悉,配合全國鐵路第六次大提速計劃,海南西環(huán)鐵路將于2007年4月18日同步開通。據悉,新近編制的全國列車運行圖,海南已被納入全國鐵路大網。

  1月14日,省委書記衛(wèi)留成來到新建的三亞火車站、妙林田洋建設工地等處,向指揮部及相關部門詳細了解項目進展情況。他說,西環(huán)線是海南重大的基礎設施項目,對沿線市縣經濟具有較大的促進作用。

  海南東、西環(huán)鐵路全部建成后,將構建起更加完備的海島立體交通網絡,更加有助于海南經濟社會的發(fā)展。

  衛(wèi)留成在調研時強調,在項目建設中,凡是涉及到老百姓利益的問題,各級黨委、政府要根據原則和相關政策,一定要抓實抓好,不能留下大堆遺留問題。項目建設就是要發(fā)展經濟,造福人民,不能給失地農民再增加生活負擔。

  去年11月,鐵道部確定全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速200公里以上。統一提速時間確定為今年的4月18日,屆時我國將首次開運“X”開頭的新特快旅客列車。

  海南西環(huán)線提速改造工程是2005年5月份開始的,全長363.4公里。??谥良t塘段為提速改造工程,紅塘至三亞段為改線工程,改線長度為110公里。

  經過多方共同努力,目前西環(huán)線鐵軌輔設已基本全線貫通,只余下三亞妙林田洋處的一座橋還未接通。也就是說,從海口出發(fā)的列車,能一直開至妙林田洋,此處離新建的三亞火車站僅約2公里。

  不含征地拆遷和大部分平改立費用在內,西環(huán)線項目總投資為13.2億元,已累計完成了99.9%。建設指揮部負責人表示,預計3月中旬實現全線封閉,經試驗、調試后,全線達到設計速度,確保4月18日前達到開通條件。

  記者今天獲悉,海南方面將積極爭取開運首批北京、上海、深圳至三亞的客列,成都至三亞的客列也被納入計劃。等廣東省境內連接粵海鐵路通道的路段提速改造完成后,從三亞至北京運行時間可以達到24小時。