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高速動車組將在2007年春運期間投入試運行

2007-01-18 來源：新華網 作者：admin
 
這是一列CRH2、時速200公里的提速牽引試驗列車飛馳在京廣線經過的雞公山上

<A target="_top"><IMG SRC="http://www.people.com.cn/adv/icbc350250.swf" WIDTH=350 HEIGHT=250 BORDER=0></A>
　　 記者從鐵路有關部門了解到，時速２００公里的ＣＲＨ（中國鐵路高速）動車組將于２００７年春運期間在部分鐵路線上試運行 。

　　有關權威人士指出，ＣＲＨ動車組在春運期間投入運行不會提速，而是代替原有列車運營，為４月１８日進行第六次鐵路大面積提速進行磨合。

　　第六次鐵路大提速將首次大面積使用時速２００公里及以上動車組。大提速后，我國鐵路既有線提速干線旅客列車最高運行時速將達到２００公里以上，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段可達時速２５０公里。

　　作為自帶動力、固定編組、兩端都可以駕駛的配備現代化服務設施的旅客列車單元，動車組是城際和市郊鐵路實現小編組、大密度的高效運輸工具，它以編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適為特點，備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸青睞。

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高速動車組將在2007年春運期間投入試運行

新華網

 

這是一列CRH2、時速200公里的提速牽引試驗列車飛馳在京廣線經過的雞公山上

<A target="_top"><IMG SRC="http://www.people.com.cn/adv/icbc350250.swf" WIDTH=350 HEIGHT=250 BORDER=0></A>
　　 記者從鐵路有關部門了解到，時速２００公里的ＣＲＨ（中國鐵路高速）動車組將于２００７年春運期間在部分鐵路線上試運行 。

　　有關權威人士指出，ＣＲＨ動車組在春運期間投入運行不會提速，而是代替原有列車運營，為４月１８日進行第六次鐵路大面積提速進行磨合。

　　第六次鐵路大提速將首次大面積使用時速２００公里及以上動車組。大提速后，我國鐵路既有線提速干線旅客列車最高運行時速將達到２００公里以上，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段可達時速２５０公里。

　　作為自帶動力、固定編組、兩端都可以駕駛的配備現代化服務設施的旅客列車單元，動車組是城際和市郊鐵路實現小編組、大密度的高效運輸工具，它以編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適為特點，備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸青睞。

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